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2024年上半年中国市场汽车销量出炉，几家欢乐几家愁，喜的是比亚迪，用160.71万辆交出了漂亮的成绩单，无疑是汽车行业的一个亮点，中国新能源汽车表现出色。这一成绩不仅体现了比亚迪在新能源汽车领域的深耕细作，也反映了其在全球市场的影响力和竞争力。愁的是合资车，包括南北大众、丰田在内的头部合资品牌半年销量均出现负增长，销量继续下跌，什么时候到底还不知道。而且我们可以看到比亚迪在各个细分市场基本上都有爆款车型布局，保持稳定的订单数字，使到比亚迪能够在累计销量上与竞争对手们拉开了差距，这不仅是企业自身的成功，也是整个汽车行业向新能源转型的一个积极信号。

悬赏20~500万抓黑公关，比亚迪这是受到了多大伤害？这几天李云飞揭露了某车企使用不正当手段，对比亚迪品牌和产品进行贬低和恶意诋毁，这种拉踩式营销不仅破坏了市场秩序，也损害了消费者的权益！比亚迪的愿景是希望奇瑞能够成为行业的第二，这不仅是对竞争对手的尊重，也是对行业健康发展的期待。李云飞在重庆论坛上的表态，显示了比亚迪希望与奇瑞等国产品牌共同成长，形成良性竞争，共同抵御黑公关的侵害，推动行业的正向发展。比亚迪的征集黑公关线索行动，是对不正当竞争行为的有力反击。通过提供高额奖励，比亚迪呼吁社会各界共同抵制黑公关，维护公平竞争的市场环境。这一行动不仅是对自身权益的保护，更是对整个汽车行业的正义呼唤。在此基础上，我认为，企业之间的竞争应当建立在产品质量和创新能力上，而非通过不正当手段来打压对手。消费者的眼睛是雪亮的，他们更愿意为那些真正提供优质产品和服务的品牌买单。因此，企业应当专注于自身的发展，通过不断的技术创新和提升服务质量来赢得市场和消费者的信任。比亚迪反对拉踩式营销其实也是在保障车市的繁荣发展，支持✊

能拿下首批L3级自动驾驶试点名单的车企果然是有两把刷子的，比亚迪第一把刷子城市领航NOA已经推送更新了，现在第二把刷子又来了——无图城市领航！比亚迪智驾再进阶，从这个勇闯城中村视频看，夜晚、窄路、人车混流，老司机开着都难受的道路，比亚迪无图城市领航也能顺畅、从容应对，全程0接管，这就很厉害了，完全是第一梯队的级别！#腾势N7智驾第一梯队#腾势N7无图城市领航夜闯城中村

好消息，中国龙舟划向世界舞台！最近比亚迪与国际皮划艇联合会和中国皮划艇协会签署了战略合作协议，旨在共同推动龙舟运动的全球化发展和入奥进程。比亚迪作为龙舟入奥战略合作伙伴，不仅在技术创新上为竞技龙舟研发提供支持，还通过组织体验活动和参与国际赛事，积极推广龙舟文化。比亚迪新能源汽车的全球影响力，将联合国内外的车主、媒体和公众，与国际皮划艇联合会和中国皮划艇协会紧密合作，以科技助力中国龙舟体育运动的发展，推动中国传统体育文化走向世界。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞提出，比亚迪将利用其品牌的全球影响力，持续传承和弘扬龙舟精神，多领域积极推动龙舟入奥，扩大龙舟运动在国际社会的影响力，助力中国龙舟、中国文化、中国品牌走向世界。今年8月，竞技龙舟将作为展示项目亮相巴黎赛场，这标志着龙舟入奥进程再进一步。#中国龙一路向前##带中国龙舟到世界赛场#

不愧是比亚迪，比亚迪第五代DM技术于5月28日在西安发布，该技术实现了全球最高发动机热效率46.06%、最低百公里亏电油耗2.9L和最长综合续航2100公里，开创了油耗2时代。秦L DM-i和海豹06 DM-i作为首搭车型，共推出5个版本，售价区间为9.98-13.98万元。这两款插混车型的油耗仅为传统燃油车的三分之一，综合续航是燃油车的三倍，这也意味着全球混动进入新时代！第五代DM技术以“快、省、静、顺、绿”五大优势，刷新了插混技术的天花板，得益于其三大创新架构：以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构。这些技术革新，不仅提升了功率密度和综合工况效率，还增强了整车的集成度和性能。比亚迪的插混车型在中国市场的累计销量已超过360万辆，中国每卖出两辆插混车型就有一辆是比亚迪，全球每卖出四辆插混车型就有三辆是中国品牌。比亚迪总裁王传福表示，中国已成为全球汽车技术的主流路线。随着更多中国品牌插混车型走向国际市场，中国有望成为全球新能源技术创新的中心！

比亚迪2023年研发投入近400多亿，研发人员10.28万人，是世界上研发人员最多的车企，所以当中国品牌价值评价信息发布，比亚迪获得汽车及配件品牌价值第一时，我一点都不惊讶，2024年参选的1034个品牌都是各行各业的佼佼者，比亚迪品牌价值1051.86亿，这是成了行业龙头中的龙头！现如今比亚迪排在全球新能源汽车销量第一名，而且出口量的新能源汽车也是第一名，汽车进入了日本、澳大利亚、德国、巴西等83个国家和地区，海外许多人看到比亚迪也会情不自禁竖起大拇指，我觉得这就是中国制造的骄傲和名片，也希望比亚迪持续大力研发，助力中国汽车完成全面弯道超车，让全球汽车进入新能源时代！#比亚迪再次递出闪亮名片#

比亚迪全新e平台3.0 Evo首款车型海狮07EV正式上市，以其18.98万元起售的价格，搭载12项全球首创硬核技术，包括全球量产最高转速23,000rpm电机，智能升流快充技术等，为用户带来安全、高效、智能的卓越表现。海狮07EV定位中型都市智电SUV，集安全、舒适、智能、性能、效率、颜值于一身，以海洋美学设计和高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，打造全场景智能体验。同时，提供全域智能快充解决方案，实现高效经济的绿色出行，强化了比亚迪在中型SUV市场的布局，为都市用户构建起全场景智电出行新方式。此次，比亚迪高阶全能SUV上市，你爱了吗？

下雨的大周末，比亚迪王传福也没有休息，撑着伞就跑去临沂市平邑县县乡市场考察展台情况。之前在上海车展期间也有人看到比亚迪坐着地铁出行，没想到堂堂全球十大车企老总，并不是只在办公室看报表数据，还要下一线调研，就冲这个拼搏劲儿，我也得为他点个赞！

乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海，比亚迪2023年夺得中国品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军，蝉联全球新能源销量冠军，在这样的“三年冠”之后并没有让比亚迪飘飘然，而是牢记使命，首先喊出“在一起才是中国汽车”的口号，并且发起了国宝守护计划，旨在让大众更深入的了解藏在国宝背后的中华文化、中华文明。这次比亚迪汉唐荣耀出击，表面是价格战，实际是技术战，而根本是全产业的体系战，你看啊，汉唐的配置是秒杀合资B级车的，在“美学、舒享、智驾、智舱”方面均可让合资车破防，这次电比油低，受益的其实是广大中国老百姓，同价享受更好的品质。而且比亚迪汉唐系列是很有中国特色的汽车，让老外也关注和青睐起中国式的豪车。中国汽车走出去，其实也是中国文化走出去！#让燃油车再次破防#