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2300应该是bug价，不过3000是常态价，u是7g1，不过三星的zflip4配置更高，骁龙8+，价钱也是3000左右。说实话小折叠本身产品力就不行，受众群体多数是女生，努比亚品牌力还不行，很多女生都不会选择这个牌子，oppo和vivo都抛弃小折叠市场了，真搞不懂努比亚已这个价钱进入小折叠市场有啥意义。不过如果618能做到1999的话绝对能卖爆，618能到1999的话给我妈整一个玩

摩托罗拉razr40半年前就已经这个价了，按努比亚的品牌力来讲它这个价只能说是正常价。发布会之前努比亚的宣传就是国民小折叠，很多人都以为努比亚是打算把价格打下来，按努比亚的宣传口号大家对价格的期待性比较高。但是发布以后这个价，这个配置，对比摩托罗拉razr40根本没啥本质提升，价钱还一样。摩托罗拉卖的一般的原因就是3000块买个性能不行品牌力也不行的手机就算是折叠屏也不香。努比亚同理，品牌力、性能、系统全部拉胯，不打价格战根本玩不转。

那你永远换不上手机了

碱性电池漏液？头一次听说

充电方便里程短当然电摩了，电摩加速快保养成本低

坦途本身就是皮卡手续呀，红杉确实是轿车手续。而且说它两算不上硬派越野是因为它两轴距太长了，只适合那种非铺装路面的无人区穿越，如果是太复杂地形就没有那么强的通过性，但是非铺装路面的穿越说难听点五十铃的大皮卡也能轻松驾驭。

别的不知道，前段时间荣耀vs2线下优惠500还送礼盒，线上原价。

油耗这个东西分情况吧，我媳妇车油耗15，也没感觉有多费

巧了，我家旁边车位就是一辆坦途，门口二手车行前段时间有一个红杉。皮卡就是皮卡，有什么错吗？15年强制报废有问题吗？红杉不就是加了盖才变家用车的，不然也是15年强制报废。坦途的大哥自己都说就是一皮卡，平时还能拉拉货

红杉和坦途不是皮卡吗？什么时候成硬派越野车了？