高性能版是四驱的,其他都是两驱的,你对比下四驱的其他同类型价格,比较有参考性,纯粹看价格容易陷入误区【哇,30万买啥不好,去买个大众电车】
都是价格惹的祸,价格好,就香。但真别说,合资的预售价不一定作数,毕竟有南北大众前车之鉴,砍价幅度大部分地区都有2万左右【不减任何权益的情况下,权益价值1万5保底】广本自己也内战
大哥,现在都几月份了,而且置换是用了其他优惠,你的豆子花掉了啊,豆子的钱别算进去。2万多豆子,价值保险4K,置换8K,就有1万2了,这个是全国统一的,是权益,不能算到地区优惠里。
这个纯粹网上消息看多了,现在外面街头这个车也多起来了,基本上别说骨折了,大部分地区4万以上的优惠都很少。上海这种发区消费券的除外【区消费券,不是市消费券】
mini6不早是type C接口了吗,所以这压根不是问题,毕竟就算是type C,你不用苹果专用线,普通的c口线,连接设备到电脑读取的时候用不了,单纯充电是没问题
19.8到手,最后出了900块钱升级了下贴膜。22款上汽的长续航标准,中规中矩吧。试驾的时候,开的路况有点太好,实际上这个车的乘坐舒适度可能没有原来的福克斯舒服,起伏颠簸路面乘坐并不舒服。操纵确实不错,底盘属于扎实。你可以把车想象成一个踏踏实实的中年人,稳稳当当,没有特别出彩的地方,但就是稳。其他新能源,大部分更像是2,30岁的年轻人,充满活力,感觉更浮躁些
国家质保是8年低于80%,所以8年内不会低于这个数值,按照目前已知案例【以前的电车同志,基本上10年都不会低于80%】所以放心开好了,真的那时候,换电池的成本肯定下来了。就算不下来,车子也差不多要更新了,一般8~12年,大部分人都会换车。
菜鸟需要的是独立完成,家装这块明显不可能独立,一般都是两人一车。也就是说2万起是2个人的,这里买应该还是需要车辆自备或者油费自理,至少是补贴有限的,每天工作时间应该不会低于早上7,8点到晚上7,8点的。反正我之前买了家具这些,菜鸟送来安装是一体,下午3点来装完,说还有2家要送【这种大型的家装,一般同城有2个都不错了,大部分都是跨区的,跨区的话,单程都在30~60分钟起码了】
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