想请教下作者,Vulcans650,也就是小火神这个车,作为我一个没骑过摩托的人,选为第一辆车的话,用来上下班代步或者日常中短途出行是否合适?个人比较喜欢这个车的外观,在店里骑上去感觉座高很友好,本人身高167
北京三禾做的是苏式口味点心……我发现很多人真的是想法太奇怪,有人说北京烤鸭好吃,自己就要说北京烤鸭不好吃,然后被反对的声音压过,发现说北京烤鸭好吃的人多,就要证明北京的烤鸭是鲁菜带去或者南京影响的,进而接着就要抛出南京的鸭子中华第一的结论。这十几页评论我都没看到几个说苏稻好吃的,如果说苏稻在本地风生水起却在网上口碑这么差,那我想知道是当地人味觉有问题还是压根人家都不吃苏稻懒得评论?三禾的口碑在这个文章的评论里可见一斑,有意见的话我觉得最好的回击就是抛一篇干货出来,当然是挺苏稻的干货,一来我也想知道有没有哪位义士有见地有真章地来说说苏稻的好,二来我也想看看真挺苏稻的文章下评论风向如何,在没有这么一篇和本文等量齐观的干货之前,我觉得那些只说反对观点毫无论据的评价都是无足采信的。我再多废两句话,北稻、苏稻,到底是北稻去苏州开店的价值大,还是苏稻到北京开店的价值大,有点脑子都可以想明白,你是北稻老板,你会不会死乞白赖地跑苏州去证明自己,图什么呢
装车包建议淘宝看吧,如果你在帝都可以去远行美或者aita单车看看,这两家是专做小众车的店铺,或者去77bbs看下商家的自我推介,不过tikit装车包个人感觉意义不大,这个车折起来张牙舞爪的,体积偏大,而且车把脚踏啥的都有点突出,长途运输不如拆了,当然看具体需求了,以上是个人建议
如果都是外变的话,我觉得tikit和tsr都没问题,两辆车我也都骑过北京的经典坡道,当然我的tikit是内11变速器,比较重的其实。关注爬坡性能的话,先排除小布吧,我见过人骑小布上妙峰山,但肯定要大改的。
我周围也很多说宜家家居不耐用的人,且不说一旦我问“能否举几个同等价格设计和质量都高于宜家的品牌”这个问题就没人正面回答,更重要的是,很多人需要反省下自己买宜家这类家具的组装水平,相当多的人连门板铰链都不会调,也跟着瞎起哄。宜家不好的东西确实有,而且可能还不少,但人云亦云的比例挺大,像前一阵zdm有个文章列出宜家大概10种不要买的产品,那才叫干货
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