芝麻信用评估
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看那个大叔我就能明白买日系和大众人的心里想法，最早接触的车是遥不可及的奢侈品，也就是大众本田丰田，老一辈人都是穷苦过来的，讲究的就是一个皮实，一件衣服如果穿10年最好还能传给儿子，所以当初就有的确良这种化纤衣服流行的缘由。他们不愿接受新的事物，觉得花里胡哨的对自己来说是累赘，只要发动机变速箱没毛病就是好车。当初我也是这样，选车基本都在丰田里看，后来试驾了新能源，那种静音是多好的油车也比不了的，还有内饰配置，秒杀两田几代，后来我就思考一个问题，如果新能源我可以开6年，油车可以开12年，我为啥不享受这6年？大不了6年以后再买一台。难道就为了多开这6年就12年开个拖拉机？（相比新能源的噪音）。没有拉谁踩谁的意思，只是自己的感受。
07-22 10:12
不知道作者要表达什么，我昨天刚看了，感觉和夏洛特和西红柿比起来还是有差距，至于说陪孩子这事，那些留守儿童得父母不想老婆孩子热炕头吗？总得吃饱再说其他。教育孩子的确是个大事，但是有多少人把工作生活都放下陪着孩子学习呢
07-18 16:18
宝马M3一份不降依然有大把人去买…………我去查了查，从2016-2020年M3和M4一共买了11W辆，平均每年18000辆，平均到M3算9000辆，一个月大概不到800台，这还是新能源车没发力的年代，现在M3除了标还有什么和新能源比的？比它加速慢？比它费油？比它噪音大？
07-15 07:54
