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《无线充电（电力传输）设备无线电管理暂行规定》将于 2024 年 9 月 1 日起施行。自施行之日起，停止生产或者进口在国内销售、使用的不符合规定要求的无线充电设备，在此之前生产或进口的无线充电设备可以继续销售和使用到报废为止。第四条规定，移动、便携式无线充电设备的工作频率范围为 100-148.5kHz、6765-6795kHz、13553-13567kHz 频段，且额定传输功率不超过 80W。而 MagSafe 和 Qi2 协议使用的频率为 360kHz，并不在规定工作频率范围内。工信部回复网友留言时表示，325-405KHz 频段划分用于航空无线电导航业务，该频段在我国不可用于无线充电设备。如不符合规定要求，自规定施行之日起，不可生产或进口在国内销售、使用。有可能用到的快买一个，咸鱼估计会涨价

小米集团合伙人、总裁卢伟冰今日发文称，到目前发布的号称 AI 手机的都是 AI Feature （特征）手机，也就是用 AI 的技术做了一些 AI 功能。而真正的 AI 手机是搭载基于 AI 大模型重构的操作系统，小米澎湃 OS 2.0 就承担这一使命。

8 月 21 日，吉利控股集团总裁、极氪智能科技 CEO 安聪慧确认极氪将推出一款基于 007 架构打造的全新猎装车型，并于明年上市发布。吉利控股集团高级副总裁杨学良对外公布了这一消息。吉利汽车昨日（8 月 21 日）公布了 2024 半年报，实现营业收入 1073 亿元，同比增长 46.6%；扣非股东应占溢利同比增加至 33.7 亿元。极氪 CEO 安聪慧会上透露，极氪 001、007、009 三款车型一年内都不可能再有年款的迭代，但“不排除产品颜色和选装配置的一些变化”。安聪慧还透露，极氪 7X 将在 8 月底的成都车展全球首秀，预计在 9 月底上市发布；极氪 MIX 将在四季度正式上市发布。这两款车型都将搭载极氪自研的浩瀚智驾 2.0。至于极氪首款搭载英伟达 Thor 芯片的全新旗舰 SUV 车型，安聪慧预计该车将在 2025 年第三季度发布。

吉利汽车今天公布了 2024 半年报，实现营业收入 1073 亿元，同比增长 46.6%；扣非股东应占溢利同比增加至 33.7 亿元，详情可见IT之家此前报道。极氪 CEO 安聪慧会上透露，极氪 001、007、009 三款车型一年内都不可能再有年款的迭代，但“不排除产品颜色和选装配置的一些变化”。他表示，极氪汽车目前硬件工程都已经完成了，未来一年内会快速迭代软件，使用户有更好的智驾和座舱的体验。

酷态科 15 号超级电能柱 Ultra 充电宝今日开售，容量为 20000mAh，多口插拔不断连，售价 399 元。15 号超级电能柱 Ultra 搭载 1.3 英寸 TFT 彩屏，支持实时充电参数显示、双口狂暴模式 UI、输入 / 输出方向控制、自定义屏幕常亮、高低温实时预警、品牌及线缆电流展示等。15 号超级电能柱 Ultra 支持双口同充最高 165W 输入，约 45 分钟充满；单口支持最高 140W 输入。15 号超级电能柱 Ultra Type-C1 口最大支持 140W PD3.1 输出、Type-C2 口最大支持 90W 输出、USB-A 口最大支持 33W 输出；多口同时输出最高 210W。

小米社区今日发布官方公告，小米 13 / Pro / Ultra 开启澎湃 OS 正式版内测（8 月）。Xiaomi 13：OS1.0.13.0.UMCCNXM 版本Xiaomi 13 Pro：OS1.0.11.0.UMBCNXM 版本Xiaomi 13 Ultra：OS1.0.15.0.UMACNXM 版本据介绍，本次更新包含多项系统优化，如果是上述机型正式版内测用户可通过设置-我的设备-系统版本进行 OTA 更新；如您不是上述机型正式版内测用户，请您耐心等待后续全量推送，小米会在正式版内测稳定后逐步全量推送。

极氪智能科技副总裁朱凌在个人微博上针对网传 2026 款极氪 X 实车图进行了回应。朱凌称，所谓的实车图是 2022 年的工程样车，这批样车是当年验证 ME 的工程车，全世界也就造了几十台。对于该消息的传播者，朱凌称：“极氪法务部也会和你确认一下”。

小米社区今日开始招募桌面内测。官方表示，在最新版本的系统桌面中，对基础布局结构进行了优化以提升桌面布局的美观度，空间布局更为灵活、元素排列更加整齐。I内测支持机型如下：Xiaomi 12、Xiaomi 12SXiaomi 13Xiaomi 14、Xiaomi 14 Pro、Xiaomi 14 UltraXiaomi MIX Fold 3Redmi K70、Redmi K70 ProRedmi Note 13、Redmi Note 13 ProXiaomi Civi 4 ProRedmi Turbo 3注意事项与风险提示如下：参与此次内测系统需要为澎湃 OS 稳定版安装内测版本后，桌面布局行列数可能会发生改变，是在新布局规则下的正常现象已经在小爱建议 2.0 内测或者已经使用小爱建议 2.0 功能的用户不能同时体验桌面此次内测功能，否则将导致功能丢失由于内测版本还在不断优化中，可能出现应用启动速度变慢等问题，如无法接受内测更新带来的 bug，请谨慎报名内测周期与流程：发布时间：2024.08.16报名时间：2024.08.16~2024.08.28测试时间：2024.08.19~2024.08.30（8 月 19 日开始，每天将通过申请并进行内测包发放，8 月 30 日将结束体验、不再更新 Apk）

理想汽车今日宣布， L9 / L8 / L7 车型推出暑期限时购车礼，活动时间为 2024 年 8 月 14 起至 8 月 26 日 24:00。活动内容如下：限时购车礼遇，价值 5798 元（到店咨询）。限时购车权益，价值 5000 元（包含价值 5000 元选装基金）。限时金融购车方案，首付 0 元起，日供低至 186 元。

定位为“新豪华智享旗舰轿车”的全新车型领克 Z10 今天 10 时起正式开启“先享预订”，起售价为 21.58 万元。领克 Z10 的试驾车已经陆续到店，将于 9 月 5 日正式上市。领克 Z10 主要信息如下：尺寸为 5028 × 1966 × 1468 mm，轴距 3005 mm，风阻系数 Cd 0.198，可选装前 / 后雷达、激光雷达、电动尾翼、非隐私玻璃、单色车身、车身同色装饰件、轮辋等配件单电机高功率版本采用衢州极电电动汽车技术有限公司电机，功率为 310kW低功率版本采用威睿电动汽车技术（宁波）有限公司电机，功率为 200kW双电机版本采用衢州极电电动汽车技术有限公司电机，前后功率分别为 270/310kW搭载 95kWh 金砖电池，续航最高超 800km（提供 602km、766km、806km、702km 不同续航里程），充电 15 分钟可补充 573km 续航，零百加速时间为 3.5 秒提供流体灰、晨曦蓝、朝霞红、极夜黑、曜日银等配色可选，内饰有破晓和清晨两种风格座舱配备 AMD V2000A 芯片，官方称该芯片算力比高通骁龙 8295 更高配有 AR-HUD 抬头显示、电子仪表盘、15.4 英寸中控屏，支持 Flyme Auto，搭载激光雷达和英伟达 Orin-X 芯片，支持高速 NOA 和城市无图 NOA基于 800V 平台、SEA 浩瀚架构打造，使用金砖电池和碳化硅电机，配备双腔空气悬挂和激光雷达，前后座椅均配备通风、加热、按摩功能