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就在最近，红魔游戏手机公布红魔OS 10.0适配计划，覆盖红魔9/9S Pro、8/8S Pro系列及电竞平板Pro。此次升级可谓是十分重磅，聚焦AI与游戏深度结合，彻底革新系统体验，我总结如下：1 ，新增“AI字幕”支持实时转文字及同声传译，打破语言壁垒；“图片理解”智能分析游戏场景，“文生图”实现文字创意一键成图。2，针对游戏优化：AR眼镜模式+空间遥控器打造未来操控，体感交互、副屏协同提升操作维度，微信小游戏直连游戏空间。3，红魔姬焕新：3D时空皮肤上线，支持低功耗唤醒及趣味聊天互动，大幅度的增加了系统交互乐趣。不得不说此次升级带来的亮点还是蛮多的，各位觉得怎么样？

比亚迪交出史上最佳成绩单，真的是不加定语的新能源“王者”！根据其公布的2024年度财报来看，发展势头可谓是强劲无比。在2024全年中，比亚迪营收达7771亿元，同比增长29%；归母净利润402.5亿元，同比大幅增长34%，盈利水平刷新自身历史记录。而且还拥有着1549亿现金流，各方面数值都创下新高，实力可谓是爆棚！ 销量方面，我相信之前很多朋友都关注到了！在2024年，比亚迪全球新能源汽车销量达427万辆，凭借着这个好成绩，一举超越特斯拉成为全球第四大汽车制造商。无论是国内还是海外的汽车销量，都带来了巨大的惊喜。比亚迪汽车用卓越口碑、出色的服务、领先业界的新能源技术等吸引了大量朋友的关注。为了打造王牌技术，提高自身竞争力，比亚迪在研发方面的投入可谓是巨大！光是2024年，其研发投入就达到了542亿元，同比增长36%，远超同期净利润。过去14年中，其累计研发投入超1800亿元，有一说一打造出了巨大的“技术鱼池”，诞生了第五代DM混动、比亚迪超级e平台、天神之眼高阶智驾等颠覆性技术，大力推动了行业的进步！按照如今的这个趋势发展下去，未来比亚迪势必会取得更加不错的成绩，无论是汽车销量还是硬核新技术都会一直带来惊喜，持续引领新能源行业发展！

就在3月26日，比亚迪发布《2024年可持续发展报告》，以技术创新为核心，系统展示其在环境、社会和治理（ESG）领域的突破性进展，为全球低碳转型提供实践样本。比亚迪将ESG提升至战略层级，成立董事会级可持续发展委员会，并ESG绩效纳入高管薪酬考核，强化责任落实。比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念！2024年，其研发投入542亿元，占营收6.97%，第五代DM混动系统及“易三方”平台等技术可谓是引领行业发展，为自身提供了强大的竞争力。此外，比亚迪还提出“2030年运营碳强度降50%”目标，并承诺2045年实现全链碳中和。其全年新能源汽车纯电里程超1500亿公里，相当于减排二氧化碳逾2000万吨。可以说在环境保护/绿色方面，比亚迪一直都持续付出，就好比在污染物治理上投入14.1亿元，确保污染物排放100%达标。未来将坚持以技术创新为支点，推动“为地球降温1°C”愿景落地，大力推动全球可持续发展。比亚迪用实际行动践行社会责任！全年纳税510亿元，并向教育领域投入30亿元公益基金。通过“0元持股计划”覆盖1.2万名员工，金额超18亿元，培养技能人才5.78万名，获“亚洲最佳雇主”称号。话说回来，比亚迪发布的这个报告充分展现其在环保和社会责任上的具体行动，为整个行业的发展树立了很好的典范。#比亚迪引领绿色未来

打破全球记录！腾势N9以160km/h时速通过鱼钩测试，用实力再塑汽车拔尖安全性能。最近，腾势汽车给我们带来了重磅喜讯，腾势N9以160km/h的惊人时速通过严苛的鱼钩测试，不仅刷新全球纪录，更以优于国际标准，重新定义了大型SUV的安全标杆。不得不说比亚迪将“安全是最大的豪华”体现得淋漓尽致。谈到鱼钩测试，一些朋友可能会感到陌生，简单来说它是衡量SUV防侧翻能力的权威标准，其模拟高速避障时紧急转向的极限场景。车辆需以56km/h至80km/h的速度进入测试区域，并在2秒内完成两次极速转向，不过该操作具有一定的难度，一般得靠转向机器人完成。这一测试对车身稳定性、重心控制和悬架系统提出极高要求。此前，保时捷卡宴以82.4km/h的成绩霸榜量产SUV鱼钩测试5年之久。而腾势N9作为一款大型SUV在挑战难度上显得更加大。例如5.25米的车长、整体质量超3吨，呈现出的便是重心高、惯性大。可结果这么一测试直接挑战行业极限，腾势N9不仅以160km/h的时速通过测试，而且还做到四轮完全不离地。直接取得双倍国际标准速度的成绩，刷新全球记录，不得不说安全性能遥遥领先。腾势N9之所以表现出如此拔尖的成绩，这归功于比亚迪旗下的两大黑科技，它们分别为云辇-A与易三方。云辇-A智能空气车身控制系统能实时监测车辆状态，动态调整悬架阻尼与刚度，最大程度抑制侧翻。而易三方技术能够独立控制各车轮扭矩，结合后轮转向角度，生成精准反向横摆力矩，保持车身稳定。二者的相互搭配，使得腾势N9创造鱼钩测试新纪录。比亚迪在汽车安全领域一直保持着相当大的研发投入，各项创新成果不断涌现，旗下车型表现出过硬的安全素质。例如仰望U8完成高速爆胎测试、腾势Z9GT以93.6km/h刷新麋鹿测试纪录，再结合腾势N9以双倍国际标准速度通过严苛的鱼钩测试，可以说大力促进了行业的发展，用核心技术打造安全标杆。

就在3月21日，腾势汽车带来了一场科技盛宴，发布全新旗舰SUV——腾势N9，它的出现可以说重新定义旗舰SUV安全新高度。这款体验全面拉满的SUV猛兽，用38.98万元的起售价向传统豪华品牌发起挑战，宣告中国高端新能源正式进入技术重构时代。安全是最大的豪华，比亚迪在这一点上可谓是使劲用料！腾势N9采用了2000MPa热成型钢笼式车身与CTB电池车身一体化技术，后者通过蜂窝式结构将电池安全与车身刚性提升至新维度，除此之外还标配9安全气囊，安全这块可谓是做到了极致。不仅如此，在易三方技术的赋能下，腾势N9行驶在积水、冰雪等严苛场景的路段时，能够最大程度的保持车身稳定，不会出现打滑的情况，助力车主安全、高效率的通过复杂路段。性能这块，腾势N9加入了三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制等，在给到极致舒适操控感的同时，它所表现出的性能实打实的强势，可以释放出近千匹马力综合功率，并且百公里加速做到了3.9秒，NEDC馈电油耗6.3L/100km，综合续航超1300km，不得不说动力性能、省油表现都十分不错。此外在云辇-A悬架、预瞄功能等赋能下，驾驶舒适性这块表现得相当给力，无论是城市通勤还是“户外驰骋”等都是轻松应对的。腾势N9还全系配备了天神之眼 B，在智能驾驶方面给车主带来了巨大的便捷性。要知道它集成了32个多形态传感器，支持120km/h高速AEB刹停及夜间110km/h精准制动，智能化出众的同时，安全这块也是妥妥的行业第一梯队。除此之外，腾势N9针对车对车、车对行人等均有自动刹车的能力。特别是，上市交付即搭载端到端无图城市领航，让“老司机”与我们相伴，极大程度提升了驾驶安全性和舒适性。当然，腾势N9还融入了灵鸢车载无人机系统、DeepSeek满血版AI智能座舱互动、十屏联动等等，交互和娱乐这块也给到了十足的诚意。反正怎么说呢？38.98万起售的价格真的香到极点了，各位觉得如何？#科技重构旗舰SUV腾势N9上市# #腾势#

就在最近，比亚迪联合大疆又有了大动作。带来了灵鸢无人机系统，这次堪称是“王炸”中的“王炸”，这项系统带来了架构、硬件、算法、生态开放四大先进。在新能源汽车上实现了全球首创的伸缩停机坪方案，也就是说车和无人机实现了一体化，让无人机的优势在汽车上得到了更广泛的补充。结合车载无人机定位模块、4K高清车顶摄像头等，无人机可以轻松实现动态起降、一键返舱、随动跟拍等功能，而且还配备了30套拍摄模板等，轻松实现一键成片。要知道这放在几年前是想都不敢想的事情，如今比亚迪在旗下汽车上就实现了，不得不说用强大创新推动出行体验有了更多的可能。让户外出行、旅途中那些难以忘怀的一幕都能够轻松记录下。让我震惊的是，比亚迪在发布这项技术的同时推出了方程豹豹8无人机版，惊喜值叠满，我自己真的迫不及待想体验了。当然，它的售价也十分的良心，直接39.58万起步。讲真，豹8的强大越野性能搭配智能化、可玩性拉满灵鸢无人机系统，真可谓是好马配好鞍，强强合作典范。当然，比亚迪还会将灵鸢系统覆盖到旗下全品牌车型，例如王朝、海洋、腾势等等，毫无疑问这又是科技惠普的重要体现。这项新技术的发布让我对未来的出行体验有了更大的期待。各位觉得如何呢？#王传福说科技无国界# #比亚迪大疆发布车载无人机#

2025一开年，我看到很多车企都晒出了其2024年的销量成绩单。不禁感慨国产新能源汽车已经实现了全面领先，尤其是当中的比亚迪以4272145辆销量的成绩登临销冠宝座。成为了名副其实的“三冠王”——即中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军以及全球新能源车市场销量冠军。当然这个成绩是我意料之中的，毕竟去年每个月取得的销量就已经问鼎新能源汽车行业的“佼佼者”了。 这辉煌成绩的背后说白了就是比亚迪在新能源汽车领域的深厚技术积淀。电池技术、智能驾驶等方面取得了目前行业的第一梯队水准，例如大名鼎鼎的刀片电池、e 平台 3.0、第五代 DM 技术、“天神之眼” 高阶智驾系统、CTB 电池车身一体化、易四方、云辇系统。当然，为了打造这强大的“技术鱼池”，比亚迪在研发投入上没有丝毫的妥协。光是在2024年上半年的研发投入就达到了202亿，同比增长幅度高达42%，累计投入近1500亿。加速了一系列新技术的落地和运用！不仅如此，强大的人才队伍在新能源汽车技术创新等方面也发挥着重大作用。截止目前，比亚迪累计培养了近1600名博士后，在站人数近1400人，位居全国第一。并且比亚迪每年还吸引了大量的年轻人才加入，举个例子来说光是近两三年就招聘了超5万名应届大学生，在人才培养等方面作出了行业典范，为自身长久可持续发展打下坚实的基础。当然，比亚迪还拥有11个研究院，更好支持人才创新和新技术落地。比亚迪拥有强大的社会责任感，在其成立30周年之际，举行了30亿教育慈善基金启动仪式，以实际行动来支持我国科教事业发展，为汽车行业发展贡献出强大的动力。不得不说比亚迪在销量上能够保持这么迅猛的发展势头，靠的就是强大的产品力、对人才的高度重视以及大量的研发投入，产品和技术造就了中国销冠。

比亚迪今天又有大动作！举行了30亿教育慈善基金的启动仪式，首批捐赠全国35所高校，用来设立奖学金。不得不说这简直是大手笔，毫无疑问未来将有大量的人才因此受益，更好的激发他们创新能力，助推我国实现高水平科技自立自强。不仅如此，比亚迪还将向全国主要的科技馆、博物馆和部分学校，捐赠新能源车技术科普展具。这对于新能源汽车技术的普及发挥着至关重要的作用。比亚迪针对人才的重视是一贯的，之所以能够成为如今新能源界的“领头羊”，这和广大研发人才、技术人员等密不可分。王总自己也表示，如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天，比亚迪感恩国家科教兴国战略，感恩各大高校培养卓越人才。要知道从1997年至今，比亚迪从未中断应届大学生招聘，旗下超过一半的高管和技术骨干从应届生培养而来！强大的人才储备，使得比亚迪在新能源技术上持续引领业界，铸就自身辉煌成绩，当然这也是比亚迪科技创新的底气！此次教育慈善捐赠是比亚迪对于社会和教育事业的回报，这将大力促进我国科教事业发展，培养大量尖端人才，使得我国汽车工业发展持续保持更高的竞争力。不得不说值得点赞！

前几天召开的比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会大家都看了吧，比亚迪再次打破行业记录，第二个500万汽车下线仅用时15个月，可以感受到比亚迪以引领者的姿态推动国产汽车工业发展大踏步前行！比亚迪借此还开启了隆重的抽奖活动，奖品直接安排了旗下新能源汽车。不禁感慨这出手太大方了！而就在最近，王总亲自向当中的90位锦鲤车主（60 位幸运车主和 30 位幸运员工）交付新车的使用权，这排面直接拉满吧！不得不说这反映出比亚迪对车主和员工是十分重视和关怀的，比亚迪能有如今的成绩，这与他们的贡献密不可分。王总也曾说过:车主是比亚迪的恩人，没有他们就没有今天的比亚迪。回首比亚迪这30年的发展历程，可以说波澜壮阔。比亚迪30年来有多敢！从小厂房 20 来人组成的团队，发展到如今近百万员工的世界级品牌，实现了精彩的蝶变。这靠的就是敢想、敢干，敢坚持的工程师精神。真的感慨在如今的汽车行业能够像比亚迪这样直接大手笔的拿出新车来感谢老用户和员工的支持。这个非常少见！特别是在此次仪式上，王总更是亲自交车，人文关怀这块比亚迪做的十分好！#王传福亲自为中奖者交车#

不禁感慨，比亚迪一次又一次的创下新能源汽车下线记录。要知道比亚迪取得第一个500万辆汽车下线用了15年，而达成第二个500万辆成就却仅仅用了15个月。这光辉成绩的背后是比亚迪十几年如一日的在汽车技术领域攻关，死磕硬核技术所取得的成果。第1000万辆新能源汽车的下线，可以说为中国汽车工业发展做出了巨大贡献！比亚迪30年来有多敢?可能一些人不知道的是，从30年前一个小厂房里的20人创业团队成为了如今近百万员工的世界级企业，发展历程相当励志和不容易。这背后靠的就是“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，用技术来增强自身的竞争力，实现高质量的发展。在如今新能源发展十分迅猛的时期，比亚迪其实早在许多年前就已经抢先布局，那时候尽管面临着诸多困难，但丝毫没有影响比亚迪在先进新能源技术的研发和躬耕。正如王总所表示的：敢想敢干敢坚持，才让比亚迪走到了今天。旗下的e平台3.0、CTB电池车身一体化、刀片电池、第五代DM技术等成为了闪耀行业的金字招牌。当然本次第1000万辆新能源汽车下线的车型是腾势Z9，车主为《黑神话：悟空》制作人——冯骥，不得不说二者的跨界联动，太给力了。这也充分反映腾势Z9自身强大的产品力得到了认可！