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转眼间2025一季度已经过去，我看到各大车企公布了这一季度的销量数据。尤其是当中的比亚迪品牌给我们带来了重磅喜讯，它凭借着41.64万辆的纯电销量蝉联全球冠军，同比增长38.74%，连续第二个季度超越特斯拉，特斯拉今年一季度销量为33.67万辆，同比下降13%。这一成绩不仅巩固了比亚迪在新能源赛道的霸主地位，还侧面反映了中国汽车工业已经强势崛起，成为推动全球新能源汽车发展的引领力量。海外市场一路高歌！在今年一月份中，比亚迪在英国、西班牙、葡萄牙的销量同比激增551%、734%和207%，而特斯拉同期在这三国的销量下滑8%、76%和29%。不得不说比亚迪全球化战略十分成功，用过硬的产品力打动了海内外消费者。比亚迪之所以在销量方面持续带来惊喜，归功于其强大的技术实力。推出了一系列颠覆性技术，例如兆瓦闪充技术、“天神之眼”智能驾驶系统、易四方、云辇-Z等。就拿兆瓦闪充技术来说，它的发布可谓是推动行业变革！带来了“充电5分钟续航400公里”的超凡成绩，让油电同速成为了现实。不得不说比亚迪将持续扩大纯电汽车市场份额，除了硬核技术是核心推动力外，比亚迪还拥有着丰富的产品线。例如豪华科技旗舰腾势N9、高性能轿跑仰望U7等，覆盖家庭、商务与性能车市场，满足多样化需求。结合垂直整合优势、全球市场布局等，发展潜力巨大。特别是，知名调研机构Counterpoint Research预测，比亚迪在2025年将凭借15.7%的市场份额拿下全球纯电动汽车销冠宝座。显而易见，比亚迪未来发展势头十分强劲，持续推动行业大踏步发展！

一段时间以来，新能源界围绕插电混动与增程技术路线之争愈演愈烈。两种技术看似殊途同归，但通过动力架构、能耗效率、场景适配等核心维度对比，插混车型的综合优势要更加的明显。就本质技术这块来讲，插混等于增程+混动，覆盖的工况以及门槛更高，是行业主流混动方案，被大厂车企广泛使用。而增程之所以经常出现在新势力车型之中，归根结底就是技术门槛没有插混技术高，相对比较简单。动力方面，这两项技术（增程和插混）的车型在同样搭载100kW发动机时，增程由于产生更多的损耗，输出仅为80kW，插混则达95kW，加速性能可以说强势领先前者。油耗表现‌作为车友们极为关注的一点，在这一点，插混表现出的省油成绩依旧是相当给力。增程需经历两次能量转化，损耗高达20%。而插混发动机可直驱车轮，化学能直接转化为机械能，损耗最多仅5%，能量效率比增程高15%，油耗更低。‌带来的安静效果上，插混能量效率比增程高15%，插混发动机低功率运行，NVH表现更优。‌安全性‌作为核心参数之一，增程车由于只有串联模式，电机故障时会直接失去动力，而插混拥有混动模式，在故障时保留双驱动冗余，说白了就是给安全加了一份保险。比亚迪在插混技术的创新上，一直都引领行业发展。在插混技术的研发上有17年的历史。时至今日，已经发展到了第五代DM插混技术，带来了更加强大的表现，例如拥有全球高达46.06%发动机热效率，综合续航2100公里等。而增程式本质是燃油车时代的过渡方案，受限于单速结构，创新力不足，缺点多。而环保方面，在综合里程相似的基础上，插混电池更小、油耗更低，符合低碳理念。不得不说插混才是更优选择，它在多方面、多层次上要强势领先于增程技术。比亚迪拥有先见之明，在插混技术上深耕了十几年，积淀下了大量的核心技术，尤其是第五代DM插混技术的落地，大力推动了新能源汽车的发展。

就在3月31日，方程豹正式推出全新车型方程豹钛3，以“科技潮品SUV”定位杀入紧凑型市场，价格不揭晓不知道，一揭晓直接引爆行业，预售价格区间做到了13.98万-20.38万。新车凭借“顶配科技全民化”策略，携三大越级实力——硬核配置、智能驾驶与潮玩基因，剑指年轻消费市场，可以说在同级SUV车型中表现出极高的竞争力。外观这块其实给我带来了相当大的惊喜！钛3以“星际战车”为设计灵感，采用机甲风格外观，结合星战前脸、飞翼式尾门工具箱及双线切割大灯等，可以说炫酷气息浓厚。而内饰这块也给到了极高的诚意！车内配备了15.6英寸中控屏、帝瓦雷音响、冷暖冰箱、C形氛围灯等等，非常的豪华，为车友们打造沉浸式科幻座舱。科技潮流出行新体验！方程豹钛3独创的“1机3舱”配置是一大核心亮点，具体来说它融入了灵鸢智能车载无人机系统，支持动态起降与一键跟拍，堪称自驾游神器。此外，“3舱”包括了151L电动前舱、6kW外放电生态座舱及28L后储物舱，满足了露营等多种使用需求，不得不说实打实的全能选手。而在动力方面，方程豹钛3提供单电机后驱与双电机四驱版本，四驱版综合功率310kW，零百加速仅4.9秒，全系标配501km续航，30-80%SOC常温充电时间缩短至18min。智驾体验上，方程豹钛3搭载了“天神之眼C”高阶智驾系统，支持高速NOA、记忆领航及代客泊车等。并且在云辇-C智能悬架与主动预瞄技术的赋能下，带来了极佳的驾驶操作感。安全作为汽车的重中之重，方程豹钛3采用了 “iCT三件套”，包含了iTAC扭矩控制、CTB车身架构及TSC爆胎稳定系统，在带来极高驾驶乐趣的同时，安全做到了行业拔尖的水准！比亚迪此次以方程豹钛3强势出击，不仅展现了“技术鱼池”的深厚积淀，更将“科技平权”的理念发挥得淋漓尽致，为车友们提供了兼具个性与实力的全新选择，在价格极为厚道的同时，满足了他们的既要也要！#方程豹#

就在最近，红魔游戏手机公布红魔OS 10.0适配计划，覆盖红魔9/9S Pro、8/8S Pro系列及电竞平板Pro。此次升级可谓是十分重磅，聚焦AI与游戏深度结合，彻底革新系统体验，我总结如下：1 ，新增“AI字幕”支持实时转文字及同声传译，打破语言壁垒；“图片理解”智能分析游戏场景，“文生图”实现文字创意一键成图。2，针对游戏优化：AR眼镜模式+空间遥控器打造未来操控，体感交互、副屏协同提升操作维度，微信小游戏直连游戏空间。3，红魔姬焕新：3D时空皮肤上线，支持低功耗唤醒及趣味聊天互动，大幅度的增加了系统交互乐趣。不得不说此次升级带来的亮点还是蛮多的，各位觉得怎么样？

比亚迪交出史上最佳成绩单，真的是不加定语的新能源“王者”！根据其公布的2024年度财报来看，发展势头可谓是强劲无比。在2024全年中，比亚迪营收达7771亿元，同比增长29%；归母净利润402.5亿元，同比大幅增长34%，盈利水平刷新自身历史记录。而且还拥有着1549亿现金流，各方面数值都创下新高，实力可谓是爆棚！ 销量方面，我相信之前很多朋友都关注到了！在2024年，比亚迪全球新能源汽车销量达427万辆，凭借着这个好成绩，一举超越特斯拉成为全球第四大汽车制造商。无论是国内还是海外的汽车销量，都带来了巨大的惊喜。比亚迪汽车用卓越口碑、出色的服务、领先业界的新能源技术等吸引了大量朋友的关注。为了打造王牌技术，提高自身竞争力，比亚迪在研发方面的投入可谓是巨大！光是2024年，其研发投入就达到了542亿元，同比增长36%，远超同期净利润。过去14年中，其累计研发投入超1800亿元，有一说一打造出了巨大的“技术鱼池”，诞生了第五代DM混动、比亚迪超级e平台、天神之眼高阶智驾等颠覆性技术，大力推动了行业的进步！按照如今的这个趋势发展下去，未来比亚迪势必会取得更加不错的成绩，无论是汽车销量还是硬核新技术都会一直带来惊喜，持续引领新能源行业发展！

就在3月26日，比亚迪发布《2024年可持续发展报告》，以技术创新为核心，系统展示其在环境、社会和治理（ESG）领域的突破性进展，为全球低碳转型提供实践样本。比亚迪将ESG提升至战略层级，成立董事会级可持续发展委员会，并ESG绩效纳入高管薪酬考核，强化责任落实。比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念！2024年，其研发投入542亿元，占营收6.97%，第五代DM混动系统及“易三方”平台等技术可谓是引领行业发展，为自身提供了强大的竞争力。此外，比亚迪还提出“2030年运营碳强度降50%”目标，并承诺2045年实现全链碳中和。其全年新能源汽车纯电里程超1500亿公里，相当于减排二氧化碳逾2000万吨。可以说在环境保护/绿色方面，比亚迪一直都持续付出，就好比在污染物治理上投入14.1亿元，确保污染物排放100%达标。未来将坚持以技术创新为支点，推动“为地球降温1°C”愿景落地，大力推动全球可持续发展。比亚迪用实际行动践行社会责任！全年纳税510亿元，并向教育领域投入30亿元公益基金。通过“0元持股计划”覆盖1.2万名员工，金额超18亿元，培养技能人才5.78万名，获“亚洲最佳雇主”称号。话说回来，比亚迪发布的这个报告充分展现其在环保和社会责任上的具体行动，为整个行业的发展树立了很好的典范。#比亚迪引领绿色未来

打破全球记录！腾势N9以160km/h时速通过鱼钩测试，用实力再塑汽车拔尖安全性能。最近，腾势汽车给我们带来了重磅喜讯，腾势N9以160km/h的惊人时速通过严苛的鱼钩测试，不仅刷新全球纪录，更以优于国际标准，重新定义了大型SUV的安全标杆。不得不说比亚迪将“安全是最大的豪华”体现得淋漓尽致。谈到鱼钩测试，一些朋友可能会感到陌生，简单来说它是衡量SUV防侧翻能力的权威标准，其模拟高速避障时紧急转向的极限场景。车辆需以56km/h至80km/h的速度进入测试区域，并在2秒内完成两次极速转向，不过该操作具有一定的难度，一般得靠转向机器人完成。这一测试对车身稳定性、重心控制和悬架系统提出极高要求。此前，保时捷卡宴以82.4km/h的成绩霸榜量产SUV鱼钩测试5年之久。而腾势N9作为一款大型SUV在挑战难度上显得更加大。例如5.25米的车长、整体质量超3吨，呈现出的便是重心高、惯性大。可结果这么一测试直接挑战行业极限，腾势N9不仅以160km/h的时速通过测试，而且还做到四轮完全不离地。直接取得双倍国际标准速度的成绩，刷新全球记录，不得不说安全性能遥遥领先。腾势N9之所以表现出如此拔尖的成绩，这归功于比亚迪旗下的两大黑科技，它们分别为云辇-A与易三方。云辇-A智能空气车身控制系统能实时监测车辆状态，动态调整悬架阻尼与刚度，最大程度抑制侧翻。而易三方技术能够独立控制各车轮扭矩，结合后轮转向角度，生成精准反向横摆力矩，保持车身稳定。二者的相互搭配，使得腾势N9创造鱼钩测试新纪录。比亚迪在汽车安全领域一直保持着相当大的研发投入，各项创新成果不断涌现，旗下车型表现出过硬的安全素质。例如仰望U8完成高速爆胎测试、腾势Z9GT以93.6km/h刷新麋鹿测试纪录，再结合腾势N9以双倍国际标准速度通过严苛的鱼钩测试，可以说大力促进了行业的发展，用核心技术打造安全标杆。

就在3月21日，腾势汽车带来了一场科技盛宴，发布全新旗舰SUV——腾势N9，它的出现可以说重新定义旗舰SUV安全新高度。这款体验全面拉满的SUV猛兽，用38.98万元的起售价向传统豪华品牌发起挑战，宣告中国高端新能源正式进入技术重构时代。安全是最大的豪华，比亚迪在这一点上可谓是使劲用料！腾势N9采用了2000MPa热成型钢笼式车身与CTB电池车身一体化技术，后者通过蜂窝式结构将电池安全与车身刚性提升至新维度，除此之外还标配9安全气囊，安全这块可谓是做到了极致。不仅如此，在易三方技术的赋能下，腾势N9行驶在积水、冰雪等严苛场景的路段时，能够最大程度的保持车身稳定，不会出现打滑的情况，助力车主安全、高效率的通过复杂路段。性能这块，腾势N9加入了三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制等，在给到极致舒适操控感的同时，它所表现出的性能实打实的强势，可以释放出近千匹马力综合功率，并且百公里加速做到了3.9秒，NEDC馈电油耗6.3L/100km，综合续航超1300km，不得不说动力性能、省油表现都十分不错。此外在云辇-A悬架、预瞄功能等赋能下，驾驶舒适性这块表现得相当给力，无论是城市通勤还是“户外驰骋”等都是轻松应对的。腾势N9还全系配备了天神之眼 B，在智能驾驶方面给车主带来了巨大的便捷性。要知道它集成了32个多形态传感器，支持120km/h高速AEB刹停及夜间110km/h精准制动，智能化出众的同时，安全这块也是妥妥的行业第一梯队。除此之外，腾势N9针对车对车、车对行人等均有自动刹车的能力。特别是，上市交付即搭载端到端无图城市领航，让“老司机”与我们相伴，极大程度提升了驾驶安全性和舒适性。当然，腾势N9还融入了灵鸢车载无人机系统、DeepSeek满血版AI智能座舱互动、十屏联动等等，交互和娱乐这块也给到了十足的诚意。反正怎么说呢？38.98万起售的价格真的香到极点了，各位觉得如何？#科技重构旗舰SUV腾势N9上市# #腾势#

就在最近，比亚迪联合大疆又有了大动作。带来了灵鸢无人机系统，这次堪称是“王炸”中的“王炸”，这项系统带来了架构、硬件、算法、生态开放四大先进。在新能源汽车上实现了全球首创的伸缩停机坪方案，也就是说车和无人机实现了一体化，让无人机的优势在汽车上得到了更广泛的补充。结合车载无人机定位模块、4K高清车顶摄像头等，无人机可以轻松实现动态起降、一键返舱、随动跟拍等功能，而且还配备了30套拍摄模板等，轻松实现一键成片。要知道这放在几年前是想都不敢想的事情，如今比亚迪在旗下汽车上就实现了，不得不说用强大创新推动出行体验有了更多的可能。让户外出行、旅途中那些难以忘怀的一幕都能够轻松记录下。让我震惊的是，比亚迪在发布这项技术的同时推出了方程豹豹8无人机版，惊喜值叠满，我自己真的迫不及待想体验了。当然，它的售价也十分的良心，直接39.58万起步。讲真，豹8的强大越野性能搭配智能化、可玩性拉满灵鸢无人机系统，真可谓是好马配好鞍，强强合作典范。当然，比亚迪还会将灵鸢系统覆盖到旗下全品牌车型，例如王朝、海洋、腾势等等，毫无疑问这又是科技惠普的重要体现。这项新技术的发布让我对未来的出行体验有了更大的期待。各位觉得如何呢？#王传福说科技无国界# #比亚迪大疆发布车载无人机#

2025一开年，我看到很多车企都晒出了其2024年的销量成绩单。不禁感慨国产新能源汽车已经实现了全面领先，尤其是当中的比亚迪以4272145辆销量的成绩登临销冠宝座。成为了名副其实的“三冠王”——即中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军以及全球新能源车市场销量冠军。当然这个成绩是我意料之中的，毕竟去年每个月取得的销量就已经问鼎新能源汽车行业的“佼佼者”了。 这辉煌成绩的背后说白了就是比亚迪在新能源汽车领域的深厚技术积淀。电池技术、智能驾驶等方面取得了目前行业的第一梯队水准，例如大名鼎鼎的刀片电池、e 平台 3.0、第五代 DM 技术、“天神之眼” 高阶智驾系统、CTB 电池车身一体化、易四方、云辇系统。当然，为了打造这强大的“技术鱼池”，比亚迪在研发投入上没有丝毫的妥协。光是在2024年上半年的研发投入就达到了202亿，同比增长幅度高达42%，累计投入近1500亿。加速了一系列新技术的落地和运用！不仅如此，强大的人才队伍在新能源汽车技术创新等方面也发挥着重大作用。截止目前，比亚迪累计培养了近1600名博士后，在站人数近1400人，位居全国第一。并且比亚迪每年还吸引了大量的年轻人才加入，举个例子来说光是近两三年就招聘了超5万名应届大学生，在人才培养等方面作出了行业典范，为自身长久可持续发展打下坚实的基础。当然，比亚迪还拥有11个研究院，更好支持人才创新和新技术落地。比亚迪拥有强大的社会责任感，在其成立30周年之际，举行了30亿教育慈善基金启动仪式，以实际行动来支持我国科教事业发展，为汽车行业发展贡献出强大的动力。不得不说比亚迪在销量上能够保持这么迅猛的发展势头，靠的就是强大的产品力、对人才的高度重视以及大量的研发投入，产品和技术造就了中国销冠。