对,还容易褶皱 起鼓,而且怎么调也感觉坐着别扭。座椅调的差不多了又感觉方向盘有点远。其实他要是把方向盘伸缩范围加大一点也行 当然他并没有,所以只能让自己适应车了
换电习惯了是挺香的,es7用料确实也比es6强的多(自我安慰)但是座椅和一些设计真的就无奈了,只能说蔚来现在就找不准车辆定位和客户群体
ES7车主路过,现在外面26到30多度的天气,高速nop+ 110 空调自动的话能耗19多,也算还行吧,没有太离谱。 当然直到新ES6出来我觉得ES7还是挺好的,ES6出来之后ES7就是纯纯的韭菜了
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