Ta好神秘,什么都没有留下。
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芝麻信用评估

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途观皮变薄是用了高科技材料,刚性丝毫没变差,日系是纯粹的偷工减料技术丝毫没有进步,这能有可比性么

2015-10-25

这个说的中肯,德国人是把中国当成第一市场,真心在为国人造最良心的车,日本人则完全不然,就像其他电器一样,最差的才会给中国,期间差距有多大可想而知.看似表面光鲜.不知里面偷了多少工,这也是有经验的老司机坚决不推荐日本车的主要原因

2015-10-25

所以强烈建议大家不要买日系,韩系都比日系强,不管什么样的碰撞,哪怕是跨级的就没见日系不输得,可见用料黑心到多么令人发指

2015-10-25

按按发动机盖,关关车门就知道日本车和德国车用料上差距有多大了,可以毫不犹豫的说捷达能秒皇冠

2015-10-25

拿指南者和这垃圾车比那不是在侮辱指南者吗

2015-10-25

日本车本来就是缺点,即使美国人也是单纯因为便宜好修才会买日本车,稍微有些钱还是信赖德国车,日本车不安全在全世界也是共识,看一个美国汽车节目汉兰达自动门关不上,主持人带着鄙夷的表情嘲笑道,果然是日本车

2015-10-25

没错,听关门声也能判断出厂商用料是否扎实,德国的都很厚重,哪怕捷达桑塔纳.也远胜过日本出的豪华车,论造车,日本人给德国人提鞋子都不配

2015-10-25

还有人为日本车皮薄洗地?既然成本这么低,又有这么多人攻击日本车皮薄,为啥厂商不把皮做厚点,说白了还是不把国人当人看呗,能省就省,不信你去单位问问老司机.看有人推荐日本车不,人家开了几十年车哪个不比你懂车,提起德国车都是竖大拇指,日本车,呵呵,小指都是抬举他了

2015-10-25

雪铁龙皮还是很厚的,撞起来不会弱于霸道

2015-10-25

日本车就是脆皮货,什么价位的也没区别

2015-10-25
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