怎么说呢,我觉得你的认知不太正确,一辆车有几万个零件,可能有成百上千个零件供应商,召回可能是设计缺陷或者材料材质问题,上到BBA,中间丰本大别,下到国产各种,貌似都有召回的事情吧?而且机械和电子系统越丰富越容易召回,召回不可怕的。迄今为止,我只有在08年刚做汽车工作时候,在一个地级市车展上,听到大喇叭广播:某某龙,某致,从来没有召回过。不要人云亦云
不知道怎么回复,其实你这个想法是不对的,一辆车有几万个零件组成,有几十个零件供应商,上到BBA,中间本田丰田别克大众等,下到国产车,没有一个没有召回过的吧?如果真有可能是08年我刚卖车的时候,某某龙和某致在地级市车展上大喇叭放的:我们从来没有召回过!这件事让我记忆犹新
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