芝麻信用评估
芝麻信用评分是合法独立的信用评估及信用管理机构，授权后得到分数越高，代表信用越好
虽然您算的很用心，可是确实不能说明电池衰减，只能说明用车里程体验上的衰减。实际上电池衰减只跟电池能充入的总电量有关。而特斯拉给用户看到的，都不是直接的电量数据。
你如果用epa算，你要知道epa的算法，就算按百分比算也得知道百分比的算法，因为这车0%之后他还能跑。并且你还得保证他的算法没有bug，才能正确得出电池是否衰减。当然他如果有bug也是他的问题，但是对于咱们来说，不像电池衰减的赔偿那样有理可依。
支持楼主去找特斯拉检测，也希望特斯拉能进步，将用户信息提供的更真实准确。
2021-10-03
家充，城市通勤，回来充上，早上走，再也不用专门跑加油站了，百公里10元电费，比地铁还便宜。如果有90%以上的通勤使用场景，比油车优势大太多了。长途不多，偶尔长途多费心规划下，也不是不能走。虽然操心，路费还是能省一点点。充电设备还在增加中，以后还会越来越好，综合起来还是看自己实际用车需求，选择自己喜欢的。
2021-08-14
![[观察]](http://res.smzdm.com/images/emotions/87.png)
