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14u的影像套件和13u是不通用的，变化最大的是保护壳转接环，右上角多了一个小按钮，防止松脱和磨损，使用寿命要更长一些。保护盒的材质也有变化，同时下部分两个角也没那么紧了，不会像上一代那么容易裂开。14u要比13u稍微窄一丢丢，手柄不是完全不能套，但是套不稳。14u系列的手柄采用的是type c数据口直连，响应更快，免配对。在不拆卸手柄的情况下，给手柄口充电，即可给手机的电池充电。同时手柄可以给手机本身充电，容量为1500毫安时。13u的手柄是通过蓝牙连接的，可以拆卸下来做无接触控制，比如有三脚架的时候拍夜景。14u还支持了65w的pd充电，好评。据说其自带的手柄也可以给其他手机使用。至于这个卫星信号增强器，大家懂得都懂，挺抽象的反正。

这是一款2016年的平板电脑，搭载了当年的高端移动处理器m5 6Y54，4GB DDR3L 128GB SSD。屏幕为2160×1440分辨率16:9的比例。即便八年过去，显示效果依然非常不错，没有发白和泛红。机身很薄，做工优秀，设计也很考究，扬声器效果相当不错。电池寿命大约还有80%，整机无磕碰，触屏完好。目前的行情来看，400元性价比还是非常高的，如果要买田字牌，基本上只能买到一个触屏不灵的。在现如今的环境下下，4GB内存应付win10是相对局促的，同时这款平板的性能调度也比较保守，在CPU z基准测试中简单试了一下，单核心大概在250分多核心大概在650分，对应英特尔大概是E8400水平，AMD大概是A10-7850K水平。作为一款八年前的平板，日常使用确实不太流畅，但是简单看看视频还是非常轻松的。这款平板的集成度很高，不易拆卸，同时不支持内存卡接口，也不支持换硬盘，还有个小缺点就是扩展接口较少，只有一个type c接口，充电的时候就不能插U盘和鼠标了。已经在狗东上买了个扩展坞。华为位置台电脑预装的系统控件在今天也基本都难逃打不开服务器的命运，为了节省内存，我都给卸载了。日常来说看看视频，galgame，包括一些低负载网游，比如lol，cf，问题也都不大。

2015年花了459块钱买的，到现在堪称废物的寨板，总算还是找到了一丝用途。atom z3735f，CT架构，4C4C，最高1.3GHz2GB 单通道LPDDR3 1066MHz32GB EMMC4.5我能想到的唯一用途就是看看b站视频，毕竟有一块在同时期非常不错的lcd屏幕。首先遇到的问题，就是孱弱的RTL8723BS已经连不上线了wifi6的路由器了。需要把路由器调整到wifi5兼容模式，仅支持802.11n，最高72Mbps下行。同时为了保证能正常反网页，手动调整了DNS。首先如果是网页版，性能肯定是不够的。只能装uwp应用，降低系统开销，因为win8应用商店停止服务。为了装bilibili uwp，从win8.1升级到win10。普通的Win 10镜像是没用的，因为不支持触屏驱动，而且极难下载。只能先用量产wim镜像装win8.1，然后再下载升级。功夫不负有心人，成了。能看bilibili，也算下岗设备再就业了。对了，它还能差SD卡呢，我插了个8GB的闪迪C10卡，写入高达8MB/s呢。——尴尬的是，uwp b站32bit客户端已经停止运营壳

4680充电宝，1688路子真的野。可惜单芯，电压低，最高只能到22.5w了。经询问业内人士，所谓的无极耳电芯其实就是全极耳电芯，倍率极大一旦短路后果不堪设想。以1688某些小作坊的安全标控制，我估计风险还不小。

rog ally掌机的z1e，大体可以视为7840u，搭载的核显就是780m。根据极客湾的数据来看，40w功率的情况下，ts大概分在2800分，15w功耗下大概在2100多分。作为对比，GTX 1050ti的分数大约在2300。如果只看wildlife跑分，15w的z1e成绩比8g2的8w稍微强一丢丢。40w的z1e才能相当于8g3的水平，而此时8g3的功耗只有8w。所以无论什么样的x86掌机，性能还不如旗舰级手机。

今天终于看到了一款处理器比华为nova11SE更差的手机了。是中兴的畅行40se。这款手机采用了展讯sc9863a，全小核设计，屏幕也只有480p。你以为我要喷这款手机割韭菜的，对吧？并不是。因为手机的起售价是299，我只能说它太良心了。

三星主流屏幕还是停在480Hz的低频pwm，而国产屏幕包括京东方，华星光电，维信诺已经普及了1920Hz或者2160Hz的高频pwm，甚至荣耀和红米分别做了3840Hz的高频PM，占空比表现也都非常不错。甚至红米k70系列的青山护眼更是直接医工融合最护眼的使用方式就是完全不用手机，但是如果从护眼的方面考虑到使用手机的现状，那么国产手机采用国产屏的效果是更好的，至少比苹果好太多。

两年体验下来，降噪效果，音质，连接稳定性表现都不错，但是有一个问题，就是电池的质量不好，耳机本体没有问题，主要在于降噪仓，使用了两年，换一次修一次。基本超不过一年电池仓准报废。

整个的小米汽车发布会对我的启发其实就一件事儿，非常简单，我们是造不出来好车？还是买不起好车？都不是。小米这个品牌好就好的唯物主义，会把一件事情解构的非常清晰明白，让很多神秘主义的东西能让更多人理解，然后你就发现车，既复杂也不复杂。是不能造的更快吗？并不是，是不能更安全吗？也不是，是智能驾驶造不出来吗，是高功率一定短续航吗，都不是。空气悬架，智能驾驶，高性能电机，长续航，四驱，快充，这些难也不难。当我们把格局打开，把价格无限制的往上放，就会发现这些东西其实早就做到了，但问题在哪儿呢？价格作为普通人来讲，没有能力去实现用更高的价格买喜欢的东西，在中国大多数流通的车还是10万块钱左右的代步车，也就是我们常说的买菜车，通常只有100马力的动力。我们已经如此自觉，以至于认为不配高性能的汽车了。当我第一次开到一个零一加速6秒的车，是非常震撼的，此前从来没想到一款车能有如此强的动力，那种兴奋感和刺激感至今难忘，几近无法驾驭，但是当你开过两到三次以上就知道，这个速度其实是有用的，尤其是在一条路被三大妈堵住的时候，你就知道这脚油门儿非常舒适，带给你的不是危险，而是安全，是一种坦然和信心。我们用70年走了西方200年的路，经济起步较晚，汽车工业也晚。汽车从无到有，成长至饱和也只用了30年，相应的文化也并没有完全跟上。绝大多数人眼光还局限于能用，而不是好用，真的是我们穷吗，不完全是。消费主义的拥趸会告诉你，你就值得这些，你吃饭就应该吃桐钱桥榨菜，而不该吃乌江榨菜，你穿的衣服都应该是拼多多的山寨，优衣库不是你能去的地方，你应该开那些个几万块钱的肉车，应该去用骁龙680的手机，你是穷人，你不配跟富人享受一样的东西。当你拖着恐怖的房贷，车贷，孩子上学，老人养老这些东西前行的时候，是不是感觉有点儿力不从心？是不是感觉人生毫无指望，没有任何可以享受的东西，我们每天都吃糠咽菜，活在社会的最底层，没有任何自己可以喜欢的东西，没有任何支配的东西，那么在这个时候，你想不想有一个平民就可以开得起的跑车？此前合资车大行其道，姿态极高。想到被油车支配的时代就太恐怖了，省吃俭用15万多，只能买个180马力出头的思域，其他方面五行缺五行。即便真的喜欢性能车，最便宜的福特野马也需要40万，那车难开的一批。小日子车在发动机动力上永远是抠抠搜搜，只能去削减汽车的重量来实现更高的速度，顺便压缩成本。方向盘没加热，座椅没有加热，后视镜没有除雾，后排没有空调口，基础版居然连个无线充电都不给，整个车省油就靠减重。CVT变速箱让你根本不敢踩，冬天先热车十分钟，中控屏幕上一个八年前安卓手机的水平，坐后排都能看清的大果粒。这还不够，安全气囊砍一砍，后排空间砍一砍，a柱强度缩缩水，座位是手动的，10万块钱的车平均不到100马力，极端点儿的30万的车还不到100马力，就这还得抢，还得加价。受够了吗？比它快的续航不如它，续航赶得上的速度没它快，轮毂，轮胎，卡钳上来就是免折腾，智能生态它说第二没有第一，甚至保留实体按键，使用的时候不分心，800V快充平台，充电五分钟，开车两小时，最重要的是价格，如果在35万，可能同价位综合素质没有对手。

小米有品终于上拓阳的发动机模型了。基础版双缸999，高配版还有大V8比之前在某宝上买便宜多了