卡罗拉和雷凌都降成啥样了还在讲保值
其实研究电车也一样,根本原因是丰田是既得利益者,再怎么研究都不会革自己的命。
这车看怎么比吧,和m3这种比确实属于傻快,和绝大多数家用车比其实比那些车都好开
充电桩确实,我个人观点一直是家里不能装充电桩的就不要买电车了
我已经说了,开过之后再开回油车就是没劲,我最早开的1.6手动挡也觉得动力挺足的,那是因为没开过动力更强车,我前两个礼拜开的老婆的glk300,现在开的极氪双电机。我就车论车你要扯什么自不自卑,其实没没什么好聊的了,也送你一句话,没有实践就没有发言权。
习惯干吼不动的感觉?建议你先买了或者起码多开几次再说这话,我上个月去自己车去修了换了个3.0的油车开的就是了无生趣。
换呀,不过最好还是能装家充桩
车电还在,人总要吃喝拉撒休息的,其实开个四五个钟头基本都要休息了,当然铁屁股除外哈哈。
油车也有开抛锚的时候,我反正电车车友群里没碰到过说续航不够的
x1其实用不了朝阳一号,朝阳一号算蛮好的胎了
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