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怎么说，咱们发展国产技术总共也没几年，人家合资那是研究多少年，你靠这几年就把人家反超我是不信，在起步阶段咱们走性价比路线，让利点消费者，可是咱们稍微有点销量就开始走高端路线。这厂家都是步子走太大，有钱人对于三四十万价格的车宁愿买特斯拉，别管别人怎么贬低，人家全国一个价，贬值赶上日本车了，这是哪个都比不上的。到最后人们买车还是买的车本身，不沙发彩电

现在国产新能源汽车心最黑，国产油车还凑合，起码有合资车有个对照

不是他良心，而且华为跟蔚来心太黑。很多国产车别给一点机会，给了他就容易飘，最先起来的不是他的技术而且价格。不是夸合资，人家研究的偏向于发动机变速箱还有底盘，咱们的研究方向更倾向于冰箱彩电大沙发，然后就是堆概念，固有的技术换个名字就是新东西。

这些大厂打起价格战才真正把性价比打起来。双十一买的一加ace2pro用了半个月挺好，比用了二年多realmeGT好不少，都是12+256但是比那个用着更顺手，如果是直屏就更好了。现在只要处理器够用，两千多的手机随便用都可以用二年多，丢了也不心疼。

刚出来几天啊，就降了六百

不能说明啥，我车现在八年半了，电瓶也没啥问题，去年在家封闭俩月，我还以为得坏了，一打火就着。这东西不知道是看运气，还是有的就是质量好。按说三五年就得换了

id3是真比之前贵了两千。而且便宜不了了，要不真不卖啊

比u8性价比高，但是俩就不该出来，不值

pro版本用的第一代8+可是得三千大几，就目前来说差不多可以算最贵的第一代8+了吧。看看pro+的第二代下来多钱吧，没有性价比只能刚出来的时候滚一下，马上就要过山车了

我去你都用多钱手机啊，这个再怎么也二代骁龙啊，现在两千多小三千手机都用不了多少时间了吗，我看三四年前的mate40都有说再用好几年的，怎么这个手机也比40配置要高不少吧