您所谓的几年一直有这个问题,请问,哪个国家,哪个部门检验出来了?据我所知,一例都没有!
这么严重的事情,但凡有一例,特斯拉都要破产。关键特斯拉也不傻,在设计上从源头就杜绝了这种故障可能。即便以前有案例,特斯拉一定会仔细检查自己的软件和硬件逻辑,然后改进。
换成你,你家产品如果有大问题,你改不改?是不是第一时间改?
如果没改,是不是意味着问题是驾驶人杜撰的,而不是车本身?因为车压根没有问题,怎么改?
你这智商,如果按钮按一下就生效,开车时误触有多危险?所以,一定要长按是合理的。至于开车人不熟悉功能,那这个按钮长按的事情可真不怪特斯拉。
如果一个车,有个按钮,容易碰到,而且一碰就紧急刹车,你觉得是不是反而更危险?
说实话,你说华为凭什么卖9000,硬件出众?软件好用?服务出色?哪一项也不行,华为在欧洲标价极高,但是和欧洲运营商合作搞入网送机,实际价格比国内还低,这叫站住?这就是当年中华酷联在国内和运营商合作的翻板。国内怎么样了?最后除了华为,中华酷联都倒了。这不是长久之路。
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