翻看骑行俱乐部文章,这篇回复挺多的,就点进来看看,有挖坟之嫌。
碳架我不懂,但是楼主的意思是能给高端品牌代工是所以也就能做出质量差不多的自研碳架?那你估计是想多了,要么就是来写广告文的。
别的不说,国内汽车企业那么多合资的,华晨宝马能造宝马,但是华晨汽车?呵呵。
一汽大众一汽奥迪一汽丰田什么质量?一汽又是什么质量?
上汽大众上汽通用什么质量?上汽又是什么质量?
广汽丰田广汽本田什么质量?广汽又是什么质量?
所以崔克闪电什么质量?代工厂自有品牌又是什么质量?
能代工就能生产出水平近似的产品了?你当那些大厂老板缺心眼啊?自己辛苦研发的成果让你代工几天就被你学去了?
其实不止是在张大妈这里,绝大多数评论比文章更有营养。毕竟群众的眼睛是雪亮的,所以某运动相关的app中新闻部分关于某品牌的新闻一律关闭了评论,哈哈哈。
装X帖?车子肯定是好车,你要说性价比最高那也可能,但是你说这车是入门公路车?但是你说这车是入门公路车?但是你说这车是入门公路车?公路车确实有门槛,但是如果真是认真搞车的,你能说出这是入门车这种话?车圈里的壕多了去了,认真玩车的有几个会说这个价格是入门车?要么你就把“入门”的标准写清楚,到底是什么入门?竞赛入门?通勤入门?装X入门?我想任何一个有良知有点水平有点常识的车友也不会把公路车的入门车型定在这个档次和价位吧?
trek确实太大厂了 那个什么迈极炫、猫眼、加雪龙的牌子怎么样?我看也有一些值友推荐,大多200块钱左右,大佬觉得值得入手不?
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