还比什么续航啊?
现在的汽车应该要去看ota的升级承诺,还有ota的次数,还有ota的各种版本。
最近五年买车的人都头痛这个吧,一年升级一次的版本,或者几年才升级一次,或者到现在已经好几年都没升级了。
担心小米汽车产能的自媒体,
就不需要瞎担心了。
小米最强的就是供应链,最独特的创新,最有优势的创新就是供应链的整合创新。所以有第二波开售,那肯定会有第三波、第四波开售。
今年新能源汽车的热点80%在小米汽车了,要凑热度的赶紧凑,这个不丢人,怕才丢人。
担心小米汽车产能的自媒体,就不需要瞎担心了。
小米最强的就是供应链,最独特的创新,最有优势的创新就是供应链的整合创新。
所以有第二波开售,那肯定会有第三波、第四波开售。
今年新能源汽车的热点80%在小米汽车了,要凑热度的赶紧凑,这个不丢人,怕才丢人。
从大男主到大女主,哈哈哈!小米的女性用户运营的越来越好了,从手机到汽车都能感受得到,以前都觉得手机汽车是大男人的玩具,现在融入了女性思维,这个体验是非常不错的。
这样看吧,除了刚出来那会的各种晒,现在还有人用吗?能坚持几天?头显出货量全球超一千万台了,meta的出货量占八成,国内字节的pico目标百万台,但在裁员中,方向是好,时机不对。苹果这价格大概率是给别人做嫁衣,库克还是谨慎保守的特点,和乔布斯风格迥异。
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