人机之间的信任对哪种辅助系统都是一样,需要一个熟悉和建立的过程
这个价格不正常吧,我朋友14年的SRX前段时间估值都能卖十几万
看来通用应该去告高德
大哥你是认真的嘛。。。
压线的情况倒是还没遇到过,看来要留意一下,多谢提醒
我6月份订车的时候肯定还是有的,持续到什么时候就不清楚了
会直接把你在车主俱乐部注册的大名打出来
是自己贴的,铂金版原车都是实木饰板,次顶配倒是原车就是碳纤维,另外排挡杆那部分的碳纤维在美国只有CT6-V系列上才有。
美国佬在空间利用率上一直做得很差,在设计时更偏重造型和前后配重比,这也是在国内卖的不好的一大原因
所以说通用是吃力不讨好,花了高成本,用了更多的技术,但是搞出来的结果和人家没什么区别,普通消费者是不会太关注这背后的原理差别的。
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