这个我就不知道了,我设置了120提醒,我最多顶着120跑,除非超车,那肯定不会一直顶着130。不过,我自己一个月要去两次老丈人家混饭吃。我下班就直接走成都绕城高速。顶着120限速跑过1个多小时,电耗是13-14。貌似没发现这个问题。群里有个骑士版车友。用120自适应定速巡航跑了一趟成都-四姑娘山(海螺沟景区)。就是为了试试寒冷天气的。当然路上各种情况不可能一直是130。我只能说,我没遇到过这个问题。
小车开起来舒服,也方便停车。大屏幕导航,语音控制。5008的按键操作,盲操有点不太舒服。目前海豚1.2公里了,5008只有5000出头。买七座就是为了,自驾游的。平时上班通勤肯定是小车舒服啊。 上周去雅安喇叭河玩,遇上大雪,车都冻住了,还好开的5008,空间也大方便带东西。但是就开起来的体验,我还是更喜欢电车,给一脚就走了。再说国6有颗粒捕捉器。平时上下班跑不快,燃烧不充分。这次高速来回跑了7个多小时高速,应该完全燃烧了。 反正,我觉得吧。日常通勤就是海豚更舒服。出去玩当然还是5008。但是,开习惯了,我真的觉得油车有点肉
爱信不信,我只是说我自己的体验和情况。这辆福克斯算是真正意义上完全属于我的第一辆车,比较爱惜,自己加装了倒车影象,换了飞歌G8黄金版中控,因为上班近平时也没开车,就周末出门用。没有事故,原版原漆,6.2w公里,全程4儿子保养。第三年的时候,因为双离合二档进三档抖动明显,换过一次离合,自己加装了360倒车印象,贴膜也是威固的。平时也是比较爱惜,车上能贴能套的都弄了。说起这个事情就后悔,买回来就没体验过原车的皮质座椅,全程用的椅套。卖车那天拿下来,几乎是全新的。
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