除湿机原理和空调相同,但由于内机外机都在一起,所以不会引起温度变化,由于电机发热甚至还会略有上升,可以说是全场景适用,是空调除湿比不了的,南方家庭必备
多数人日常通勤距离能有七八十公里都算很多的了,再往上加电池容量增加的都是车自身的重量,1000公里续航的电池好几百公斤,背着一块日常用不到的电池跑来跑去图什么呢,还不节能。
如果把汽油发电机换成一块氢燃料电池,油箱换成储氢罐,电池还是一块100公里续航的,你再品品,还能说是被抛弃的技术吗?产品最重要的就是解决用户的痛点,然后根据当前的技术条件进行调整适配。
喷理想脱了裤子放屁的,大部分都是没有开过电车或者干脆甚至连车都没开过的,选车最重要的是满足自己的需求,抛开需求谈这些哪些的,都是耍流氓,一辆能在市区里完全以纯电工况运行,跑长途还不用操心充电的车,还能上绿牌的,说实话,没什么好喷的。发动机不参与驱动,也会大大减少故障率,技术思路没有大错,一定程度上甚至优于DMI,系统简单就代表可靠性强,DMI相较于增程式也就是叠加动力,输出更强而已。
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