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E3 1213v3 +8G。内存太贵我现在并不想买

970开中特效1080p能到80帧？我用的大概是假的970

送修之前刷回港版，这一代港版国行互刷都不用解锁root

都说usb3.0使用时对手机信号有干扰，到底有多大干扰？

就跟房子一样，卖了没有用的再涨一倍跟你也没关系

京东啊。最好还是直接a7m2了，5轴防抖真的爽啊

国外就是爽啊，二手车这么便宜

太主观了...
第一，椅都不调到你自己合适的位置就去评价空间和后视镜视野不怎么合适吧？虽然Q5后排没得洗。大概是因为后轮独立悬挂的原因，比较占地方，再加上德系的车身设计根本来就不如日系那么较真，H5的技术来源就是日系，再加上后轮整体桥悬挂占空间小，空间确实大。
第二，Q5是随速电子助力，速度上去为了行车稳定助力力度较低，而不是什么“方向盘旋转角度小刚好不会触发助力”
第三，手动挡因为有3块板而且操作较多距离近了容易搞错，所以踏板间距离才会比较大，而自动挡的踏板是设计成都由右脚操作，少了离合脚下操作减少，刹车和油门位置比手动挡更靠右，距离也较近。你手挡开习惯了冷不丁开自动挡踏板肯定是不习惯的，我刚换车的时候也是感觉奇怪所以我能理解你的感觉，但这不是设计有问题，只是你没有习惯而已。我冬天开车都是穿登山鞋，从来没有大底剐蹭踏板的事。

太主观了...
第一，椅都不调到你自己合适的位置就去评价空间和后视镜视野不怎么合适吧？女的开这车不升高座椅简直不能。不过Q5后排空间没得洗，就是小。可能跟后轮独立悬挂有关，比较占地方，H5后边是整体桥，比较省空间。
第二，Q5是随速电子助力，速度上去为了行车稳定助力力度较低，而不是什么“旋转角度小刚好不会触发助力”
第三，手动挡因为有3块板而且操作较多距离近了容易搞错，所以踏板间距离才会比较大，而自动挡的踏板是设计成都由右脚操作，少了离合脚下操作减少，刹车和油门位置比手动挡更靠右，距离也较近。你手挡开习惯了冷不丁开自动挡踏板肯定是不习惯的，我刚换车的时候也是感觉奇怪所以我能理解你的感觉，但这不是设计有问题，我冬天都穿冬季登山鞋，从来没发生过大底剐蹭踏板这种事。

这个车，二手确实是值得入手，新车不值得入手。