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评论 671
最美大众车CC降幅达5.5W,第二名是途观L!
大众CC值得的人会毫不犹豫选他,不值的人看得都不会看,这也是CC这款车的尴尬,价格对比帕萨特迈腾略高,空间也没啥优势,外观过于运动,不像帕萨特迈腾进可以商务,退可以家用。但是就是这样才能拥有一批忠实粉丝,目前CC的降幅对比途观L也不多让,高配置的380达到了5.6 7W这个坎,想380的夺目版本,指导价26.79,现在来到了21.1,,落地23W多,感觉年底来到22也不是梦。如果是对空间有要求喜欢SUV的话,这个价格就可以上途观跟揽巡了,但是揽巡感觉价格还是偏高,加上前段时间降价现在销量上来了价格也回升了,不然380巡游版本27W多落地是真香,现在很多地区回到了29甚至30都有。
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2023-08-19
思域优惠扩大,2.0混动先锋11.7W指导价!
之前本田思域可以说一代神车的代表,A+级的车型热度甚至比本田雅阁还要高,尤其是十代思域,尾部的特色尾灯,喜欢的特别喜欢,不喜欢的都说是鬼火少年。现在思域的价格经过一番市场教育已经不加价甚至降价了,目前燃油版本的车型普遍在3.5W+,混动车型在4W+,比上个月降幅大了一万多。像2.0的先锋混动版,指导价在15.99,现在11.7,达到了4.2W多的优惠,如果对车辆的空间没有要求,又喜欢本田这个牌子,思域确实值得买,如果是要性价比空间大还是建议考虑君威,思域的缺点就是空间。毕竟14多的B级车君威还是挺香的。
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2023-08-18
阿特兹停产后优惠降低,价格回升到4.5W!
马自达阿特兹虽然被很多人吐槽异响,可是降价后的阿特兹还是很香的,4 5月份刚停产的时候,降价的幅度达到了5W,那时候热度特别高,毕竟裸车16的2.5自吸阿特兹可比两田香太多了。阿特兹历史最低价的时候是5月份,2.5的蓝天尊崇裸车16W,,现在很多配置都没车了,价格也回升了五六千,如果现在买也不是不划算,就是对比五月来说不是最划算的时候。车辆停产的时候清库存优惠力度是最大的,当去掉了大部分库存之后厂家的赚钱特色就会开始出现了。如果不是对马自达很喜欢的话,其实三菱的欧蓝德也不错,毕竟两个都快退了,半斤八两!
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2023-08-17
理想全系车型降1W,蔚来ES6二级据说降10W!
先说说理想,目前全席车型都有这1W左右的降幅,在蔚来理想小鹏三家里面,只有蔚来在终端销售的价格能跟官网保持一致,这也证明了目前蔚来的销售压力其实不大,或者是打死不降价,靠单车高利润来支撑下去。至于理想7月份单月的销量3W多辆,在新能源汽车里面算是头部的销量,也是得益于这个1W的降幅,如果后面能幅度更大,相信数据会更好看,新能源现在就是看谁能占据更大的市场活下去,毕竟新款特斯拉Model3已经开始接受预定,更大的竞争将在9月份开启!另外看网上说的一个是蔚来ES6天津港那边降价高达10W,不知道有没有天津的大佬知道啥情况?
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2023-08-16
英菲尼迪QX55打六折,27w依旧无人问津!
英菲尼迪好像现在一直都在清库存的路上,目前的车系都在六折出头,个别很库存的能到五折多,但是就是没有掀起来什么大波浪,好像奇瑞卖得越好,英菲尼迪就越不行?像QX55,目前在六折左右,四驱标配的裸车要27W多,这价格上A4L都还能留点加油!虽然说是纯进口,可是没有雷克萨斯这样的品牌力是很难有人认同的。期待后面能进入五折吧,22 23的价格估计销量就会慢慢起来,不然一个四驱耀动的版本落地接近33W,这样对比BBA的入门车型确实没啥悬念,小学生都知道选BBA了。
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2023-08-15
特斯拉Y再降价,下半年新能源市场绝对给力
特斯拉又开始启动新一轮降价了,这次带头冲锋的不是之前的Model3,而是Y,而且是长续航和高性能版本。分别都降了1.4W。至于Model3虽然说没降价,但是也来了一个8K的保险补贴,八月开始很多新能源车企都开始降价,可是都是不痛不痒的车型,特斯拉这次一上来没有带头冲,而是在后面站着不紧不慢追。这次的降价估计只是一个开始,上次Model3的一次大降价被Y了一下,看来是怕了,这次不敢太猛了,期待后面新Mode3的价格。特斯拉的降价都是摆在指导价上面,而不是在终端经销商这里降价又回收一部分,实打实的降价,这也是很多消费者支持的原因,国内的车企真应该好好学学。不过听说现在很多地方跟机场不让特斯拉进去了,不知道大家有没有听到风声!
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2023-08-14
现代性价比最高车途胜,前提得喜欢这个品牌
途胜这车的各方面都不差,但是销量一直很一般,看来看去的原因可能可能就是它是现代途胜,如果是大众途胜,是不是这感觉就上来了,18W落地都真香。现代在13 14年的时候知名度不低,各方面车型差的销量也低不到哪里去,可是后面在宣传方面懈怠了很多,其他品牌又一直加大马力宣传加上代表车型给力,现代就这样慢慢没落。现在都是佛系卖车了,降价了也不宣传,导致也没几个人知道,像1.5两驱精英的途胜,现在指导价12.8,对比原价降了四万多,可是都没什么浪花,现代要是再花点心思外形再进步一下,这不比大众的同级别车型香太多了。
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2023-08-12
名爵国内销量月销几年,国外季度销10W!
第一次见到名爵这款车还是在一起来看流星雨里面,当时在剧里面这款车可是豪车,可是后面好像就很少见到它的消息了,可能是宣传比较少。后面再听到名爵的消息就是MG7,确实很火的一辆车,可是现在销量好的也就是它了,再来下可能就是MG3了。最好的7销量目前是一个月4000多,可是名爵一季度出口的数量高达10W多,在国外市场的销量比国内好多了,看来还是水土不服。像MGone1.5的进阶版本都降3W,原价12.98,现在9.2,可是还是没啥销量。网上说昆明MG5全新4.9,不知道是真是假,有兴趣可以去问下当地店。
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2023-08-11
精神小车日产蓝鸟月销两位数,降5W不到位!
想起当初打车打到一辆日产蓝鸟,外观看着有点运动感觉,后座一坐进去当时就撞到头了,心想这是什么车,后座的的车顶这么低,这样的体验感没人吐槽吗,太拥挤了。但是当时的蓝鸟问题虽多,但是销量还是可以的,现在这行情跟其它车对比起来,两位数的销量就证明消费者的选择是真的多了。1.6的库辣版本原本指导价12.59,现在7.6都没人搭理,日产但凡给改一下空间都不会有这么差的成绩。如今的汽车市场才是让消费者得益的汽车市场,当然除了那几家合资的代表车型,大多的合资品牌车型价格已经挺有诚意了。
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2023-08-10
威兰达老款降幅达5W,开始以降价换取市场
目前的汽车市场占有来看,丰田的份额正处于不断下降的状态,失去的份额大多是被国产的新能源汽车吸收。像以前畅销的本田雅阁、丰田的凯美瑞、汉兰达、亚洲龙这些主力车型,都是新老都有在卖。威兰达已经率先出击,降幅达到了5W出头,新款刚上市肯定不能拉下来,只能拿存量的老款来带动销量提升排名了。像双擎的豪华两驱,指导价23.08,现在17.78左右,不过落地也在20了,还是有点高。日系要是新能源再不出代表性的车型,可能在国内不用三四年就会步现代的后尘了。
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