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美孚那场官司是多少年前的？还不是被拿来说事？至少三四年没上爱卡了~现在不换机油品牌和型号了。
几年没看，不敢说数据，但如无意外，美孚EP的PAO含量应该是继续下降的，原因很简单，性能差不多，价格便宜一大截。

全方位碾压？水灰这种最便宜的全合成（你肯定认为是半合成啦，因为是所谓三类油）都比美孚EP安静~~两者粘度还差不多！
壳牌真像PAO爱好者说的那么不堪，根本就活不到现在。虽然我现在用福斯，但也不带这么埋汰壳牌的

有些人认为0W比5W高级，5W比10W高级。

爪机打了半天居然没发出去。再来：目前，含PAO（也就是传统上所谓的四类油）最高的应该也就是美版美孚EP了。我也用过，但感觉还不如美孚ESP。原因很简单，虽然EP的PAO含量更高，但它粘度比较低，而ESP的粘度更适合我的车。——所以，粘度比成分什么的更有意义！当然指标不仅仅是粘度，还有长效性、抗剪切等等，不放心就看车厂认证，但实际上常用车常用油都没什么问题的。前提是别买假货。如果真是PAO拥趸，有PAO情节，直接用美孚EP就好了，尽管它的PAO含量也是一降再降。
别人不拽英文，甩数据的时候，未必是人家不知道，也许只是过了那个阶段。我开车七年，期间也有过那个阶段，现在过去了~

另外，福斯的例子当我没举吧，因为按照正统的说法，它们都算三类油

福斯的0W20已经买不到了，现在只能买到5W。就算是PAO的发明者美孚也大幅度减少了PAO的含量，爱卡机油版块多年前发过美孚的说明和试验数据，大体意思是说：减少PAO的含量而以所谓三类油代替，在某些数据指标上会有轻微降低，某些指标会有提升，但价格大幅下降。这就是PAO卫道士美孚的态度

不说了，每个人都有成长过程，祝用油愉快

换车吧亲，现在自主品牌用20的机油都不烧呢

别喊口号了亲，换车吧，现在国产车用20的油都不烧机油哟

顶，指标本身比成分更有意义，纠结几类油还不如去查粘度更有点用