芝麻信用评估
电动车横行无忌是一部分，更多的人还是看情况违规的，毕竟人家怕死。机动车也是看情况违规，比如超速，限速5限速30的地方你超不超，右转车道你占了非机动车，让别人开哪里去。机动车反而横行无忌，有保险怕啥，能让就让，让不了撞了也就认倒霉。所以确实，只要开车的有一丁点责任，就该全责，所以市区限速可能不罚你，但是出了事故，就是你的责任。
闹的前提，是有依据，哪怕是夸大。但如果是完全捏造，恐怕有法律风险？其次，其实对于更多消费者来说，这是有一定好处的，就我所知，有些汽车厂家的变速箱出现问题，维修后，会和客户签署保密协议，比如本田，能懂吧？我作为消费者，我就希望有问题就上个报，让他赔，不然我都不知道这车有啥不为人知的毛病。我在上面楼层回复的机油，也是因为有人赔偿后还上报了，不然我都不知道。
那你有没有审我的题呢，首先我没说特斯拉绝对就有问题了，而是觉得如果确实有问题，有人闹是好事。原回复：确认事出有因的闹。理解不了？？？我本就没想和你扯这个特斯拉，而是有人维权的事，我举例的机油，本田，无一不是有人闹大了，才有更多人知道，才得以去维权。很多车子，出问题了，厂家会私了，并签订保密协议的。那我作为消费者，我就希望他爆料出来让我知道。。。。回复我的这几个，我觉得都是不会审题的
有没有问题，自然是由客户提出质疑，商家解答了。而且就如我说的本田机油门，本田开始也不承认啊，最后不还是召回了，三星当年电池爆炸还怪客户呢，最终呢？不排除很多质疑最后确实是客户不懂，这不是应该的嘛。反而是厂家，哪怕真有问题也不给解决，比如前几年的奔驰车顶事件。假机油我也不确定啊，我一个弱势群体，为了几百块的机油花几千块去检测？不就跟风，网上有人说有质量问题，那我就去质疑你，需要你给我可信的答复，而不是推诿扯皮
另，京东机油质量问题，我没有退一赔十。我就是那类吃着小亏的，买到有质量问题的机油也无可奈何。要不是有之前网上买了一万多机油的人去闹大，最后得以赔偿上了南方某报。我都不会怀疑我的机油有问题，甚至用着质量有问题的机油导致车辆损坏，而不自知。
其实应该有人闹，只要是确实事出有因的去闹。就像我京东买到假机油，要求退一赔十，可能已经是为了钱而不是为了维权了。不行吗？谁让你卖的东西有质量问题。没有这些为了利益而闹事的人，普通老百姓只会忍着，吃点小亏也比闹大了对自己好。比如本田，当年机增没有那么多人去闹，国家约谈，照样卖。
可以的，消费给了两张，下个月，新一年super期限，又有7张开始。
