高速服务区每200km一个换电站,3分钟换完电,怕啥?以后还有150度电,甚至200度电可以按日灵活升级,怕啥?没换电站?预约一个一键加电,蔚来奶爸增程车等候着你来充电,怕啥?
事实就是90%的车主都是购买75度电的小电池,根本不担心蔚来的续航问题
李斌忽悠股东的融资能力是不容质疑。至于你的观点是否客观,我们车主的观点是否主观,我们让时间来证明吧。反正我们是用真金白银去支持我们的观点,
最新消息是大众有在考虑让保时捷用上蔚来的换电体系
每个人都有自己的user case。之前我有用过小鹏,只要每天通勤公里数是两位数,就没到你说的天天找充电闹心。每个周末去有快充的商场购购物,吃个饭之类就行了
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