载人飞机是真不敢……但是消费级无人机早这么做了——没错,就是农具厂大疆,高度集成化,极致压低成本,但是维修性几乎为零。
管道疏通剂好用得很。另外,我很少用,关键是少量多次,水要一直冲,搅碎完还要冲一会儿,就不会堵
少了很多。它这个就是一个中心模块直控,所有子模块直接接受中心模块的控制。只要mcu一挂,全车都挂——而且估计供电也是共用线路。传统canbus是所有子系统独立,只向mcu汇报自己的工作状态。
罗技这些年品控真是一言难尽,还不如国产。现在国产微动寿命比罗技喜欢用的欧姆龙好太多了。两年不双击只能说明平时很少用。
主要是物理问题,有线通讯所谓模块都走一条光纤或者网线通讯,想精简太容易了,难的是怎么保证安全。特斯拉这种,只要中心通讯模块出点问题,全车瘫痪。特斯拉是号称它的中心模块非常稳定,不会死机——毋庸置疑,死机是低概率事件。
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