这说明你跑姿正确,跑步鞋子本来就是应该前部先坏。好多后面磨得很厉害的鞋,一看就是后跟跑的人,体验了高科技的感觉,违背人亿万年进化过程中的形成的正确跑资。
看到一个国外教授矫正学员跑姿的第一件是就是把学员鞋子去了,赤脚跑。没有一个学员用脚跟跑了,这就是人类进化到现在正常的跑法,不用打嘴仗的,喜欢后跟跑的,你脱了鞋敢跑吗?说明那跑姿势错误的,是反进化的。
一年3000公里的飘过~~~~~~~~~~~~
看楼主买这么多鞋,测评写这么多字。外观等废话说了不少,外行话不少。
就是忘了这是一款运动鞋,他是用来干啥的?
看来也是一个藏鞋之人,非用鞋之人,纸上谈兵罢了。
看着跨度几年的鞋,居然没啥磨损就可以了解,误导大众啊。
等你有了一年2000公里以上跑量再来发表体验各种鞋子的文章吧。
软的鞋消耗动能就多,保护关节强,这是双刃剑。
什么样的软硬度,不过是设计者对运动和保护的不同理解和协调风格罢了。
好的鞋就是适合自己的鞋,有哪个个竞技体育飞人用鞋是超软的?明确自己的用鞋用途,找到合适自己的鞋是正解。
不知道是哪位大神发明出来的说法,什么鞋需要体重去压,简直是谬论,说多了就变真理了。
按照这个理论有些汽车避震比较硬朗,你就去后备箱放10袋大米?
设计师的想法可能是为了增加车辆的越野能力降低了车辆舒适度。
同样道理,任何产品都是设计师的一个理念,你们这些所谓专家不要曲解好不好,求你们了。
避震的软硬真不是所谓要体重去压,为了穿双鞋,把自己搞得和猪一样?
软的鞋消耗动能就多,保护关节强,这是双刃剑。
什么样的软硬度,不过是设计者对运动和保护的不同理解和协调风格罢了。
好的鞋就是适合自己的鞋,有哪个个竞技体育飞人用鞋是超软的?明确自己的用鞋用途,找到合适自己的鞋是正解。
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