你也是国产的
其实特斯拉的套路就是利用先发优势先做到规模,然后靠规模降低的成本一直压着后来者打,甚至把很多刚起步的弄死,但是很多特粉们天天吹技术伟大,为了人类福祉之类的,马斯克就是个正常的商人,左手要消费市场的利润,右手还要同时骗资本市场的投资
没有强制回收和那个车型的风阻,这个三电控制和国产主流电车没啥区别
问题是他出口的卖多少钱?和国内一个价才叫减配吧
比亚迪哪个回应透露他怕举报了?
然而fsd并算不上特别先进
不,太便宜了,比亚迪标配了丹拿证据系列音箱,这个价格一点不贵
不止爆胎,在u9上演示了拆掉一整个前轮还能继续行驶
问题是悍马不如u8,现在这是全世界最先进的越野
确实有液压悬架,而且反应很快,就是云辇技术,也可以原地掉头,因为普通轮胎就能做到,但是横向移动是不行的,因为要使用麦克纳姆轮,那个轮子是禁止上路的
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