个人主页

专为通勤打造的长续航锂电电动车——绿源K5，不要驾照长续航各方面都顶呱呱！一、颜值绿源K5的车型线条感比较强烈，整体是流线型，相比于圆润的龟系，我比较喜欢这种利落简单的风格，而且这种简约的车型，操作起来也更方便，像停车骑车占据的空间小，就更加灵活。可选择的配色比较多，都是撞色设计，看起来比较时尚，爵士蓝的配色是新出的，白蓝棕三种颜色，整体搭配非常和谐，而且有种英伦风的感觉。二、性能搭载的是48V24Ah锂电池，续航七八十公里左右。锂电池可以提取充电，多了一种充电方式可选择，会更方便些。400w液冷电机，对于电自来说动力足够用了！前碟刹后陶瓷刹车，轻轻一捏就能刹停，上下班路上人比较多的话好的刹车很必须！前后液压减震效果挺好，过减速带不会有很明显的颠簸，比较平稳。钢丝轮胎抗扎耐磨，里面真的有钢丝，像坑坑洼洼的地方也不用担心会突然被扎破胎，这个还是比较不错的。三、细节支持NFC刷卡解锁，手机也能绑定NFC解锁，不用带钥匙不累赘，拿着手机就能走！前置挂钩能够放个背包袋子。防触电插座，贴心设计更安全，还有高弹防水鞍座，比较舒适。缺点的话肯定也有，比如没有专门放东西的空间，所以储物空间比较小，放的东西比较多的话需要自己安一个尾箱，没有侧边撑，所以停车的时候就只能用立着的支架，但是总体来看这款车还是挺不错的，比较适合上下班通勤，至少不用担心堵在路上一两个小时，想买电自的朋友可以了解一下，趁着过年有活动冲一波！

绿源卖的最好的电动摩托车——S70，颜值性能配置都顶呱呱！一、颜值——酷炫机甲风机甲型格，融合力量感、速度感、锋芒感，炫酷有型。撞色设计科技感十足，珠光烤漆有质感，骑行更高级！灯光系统全方位照射，阵列式前照灯亮度拉满，立体转向灯极具锋利感，加上星环氛围灯和基因尾灯，夜间出行气场全开，年轻人炸街必备！超清全面屏仪表，实时掌握车况，出行心中有数，颜值也upup！二、配置——全能配置72V26A石墨烯电池，电量充沛，百公里续航没问题！王牌液冷，电机、电池、电控核心三电全面升级，液冷电机+石墨烯固态控制器+石墨烯电池3.0Plus，超长耐用！1200w液冷电机，三档变速峰值50km/h，动力强劲爬坡不费劲！石墨烯固态控制器，石墨烯散热涂层+一体封装技术，抵抗电控频繁热冲击！前后碟刹，碟刹泵体采用一体铸造工艺，制动力更强，刹车更轻松，安全有保障！钢丝轮胎内含钢丝防扎层，抗扎性能提高50%，坑洼路段也不怕，提高安全性！三、智能——智控出行多种解锁方式，APP解锁、蓝牙无感解锁、NFC刷卡解锁，不用钥匙也能跑！连接智能APP，随心调节骑行功能！三种动力模式调节，省电模式、温和模式、运动模式，让骑行更舒心！定速巡航、移车助力、陡坡缓降、童锁、智能车检等功能，助力骑行更轻松！四、细节——贴心设计置物空间设计足，387mm大踏板，快递纸箱都能放，超大座桶空间，放下两个头盔没问题！高弹记忆棉鞍座，给你舒适的骑行体验，还有USB充电口，悬浮风罩，杯架，小细节更贴心！门店自提和线上物流都能发，新年买电摩，S70是不错的选择，兄弟们买它！

专为通勤打造的电动摩托车——绿源MODA C2👏性价比天花板！首先颜值超高，经典龟王造型，低饱和度复古配色，韵味十足！汽车级ABS烤漆工艺，质感满满，久骑如新，骑个十年也没问题👍配置也顶级，60V20A大容量电池，超长续航70km，日常上班通勤领快递出去玩都骑它，一周充一次电就够用，不用频繁充电真的很省事，不错不错！液冷电机是绿源的核心技术，防水防锈防退磁，让电机的使用寿命更长久，电车寿命也翻倍！陶瓷刹车一刹即停，轻轻一捏就刹停，安全性更高，守护出行安全！钢丝轮胎里面真的有钢丝！抗扎耐磨，坑坑洼洼的地方也不用担心被扎爆胎了，安心骑行更轻松😎细节也优秀，超大沙发鞍座，柔软舒适不累腰，对于上班族很友好！360度灯光系统，亮度拉满，夜间出行亮眼醒目更安全！21L大座桶，头盔雨披统统能放下，实用性杠杠的！支持NFC刷卡解锁时，不用带钥匙，出门更方便！2k多的价格，高级的配置，性价比绝了，过年提车就选它！

近期一直准备换一台电摩，就关注了一下南京展会，绿源S90新品首发确实是蛮帅的，很合眼缘，具体配置一出也比较符合自己的需求，于是趁着双十二拿下，目前骑了两周左右，讲一下我的骑行体验给大家来个参考吧。一、需求我的通勤距离单程大概4公里，开车十几分钟就能到公司，但是早高峰总是堵在路上，而且公司停车位也紧缺，上下班确实不太方便，想来想去还是买辆电动车骑更省事。①电动摩托车，我有摩托车驾照对我来讲买电摩更省事，不用担心速度不够和载人问题。②长续航，每天大概能骑10公里所以续航至少70公里以上，一周充一次电是比较符合我预期的，公司和小区都配有充电车棚，充电比较方便。③空间大，车子得能装东西，像头盔快递这种得能装下。④外观好看，现在电动车款式基本上都一个样，想买一个有特色的，至少不能是烂大街的车型。二、外观南京展会S90一亮相我就相中了，外观确实做的不错。1米8多大车身，机甲风造型，配上整车哑光蓝的颜色，整体看起来很高级大气，面板是几何形设计，不会显得厚重，有种锋利的感觉。灯光系统是我比较喜欢的亮点，不是比较常见的方圆形大灯，是立式的大灯，比较特别的外形，还有自动感应流水灯带，夜间比较暗就会自动开启，这个功能还是挺实用的。灯光一开，看起来很酷炫。仪表盘是双屏仪表，双屏联动不用担心反光，而且看起来很高级。还能加护杠前挡风板，我感觉日常通勤不太需要，但是看视频加上是真的帅。总的来讲，绿源S90的外观做的还是挺不错的，能打个90分。三、性能先说说续航，电池是72V26A石墨烯铅酸电池，宣传的续航有一百多公里，我试了一下，高速跑的话是达不到的，按照我平常的骑行速度，一周充一次电是够用的，估计续航基本上应该是90公里左右。电机是1200w液冷电机，动力比较足，上坡载人基本没啥阻力，三档变速，我平常骑车速度不算快，基本稳定在二档，高速我也试了一下，最快速度能上到50+，还算不错。前后12寸钢丝网轮胎，前220后180大盘双碟刹，安全性做的挺好的。空间的话28L大座桶，放头盔没问题，还能再放雨伞、背包，前面的踏板也比较宽，平常放快递比较方便，置物兜和挂钩也能放点小东西，空间挺充足的。总体来看，S90的性能对于我的需求来讲是符合的，多骑一段时间看看整体的耐用性咋样。四、智能连上智能APP基本上就能实现挺多操作，比如解锁可以APP解锁，NFC刷卡解锁，感应解锁，我目前比较喜欢APP解锁，啥也不用带，拿着手机就能走。APP端能够监测电池健康，就是数字化电池养护系统，目前能在手机上看到电池电量、电池温度还有充电历史，属于比较实用的功能。智能骑行管家也有挺多功能可以选的，能调节动力模式，设置自动设防、定速巡航等等一些功能，我用的比较多的是童锁还有自动设防，这两个使用频率最高，对我而言很实用。还有多功能按键，长按感应解锁，一键定速巡航，双击开启鞍座，我还是比较喜欢这些小功能的。总体来讲，绿源S90整体还是比较符合我的预期，能够匹配上我的需求，外观、性能这方面是它的加分项，缺点肯定也有，比如车子重量比较重，智能系统部分功能还没上线，高速状态下续航达不到一百公里，还有比较普遍的冬季电池掉电快的问题，虽然目前感受不明显，但是后续可能也会遇到。要是像我一样主要目的是通勤，又想要个好看的车，这一款车我觉得是同价中比较不错的，如果是追求顶配，预算比较高，其他价位的车肯定有性能更好的，按需购买不会出错。