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迪卡侬RC100,妥妥的消费降级
22年入了自行车的坑,当时自行车价格飞涨,对比了一些最终在海鲜市场入了美利达探索者100。骑着都挺好,性价比也高,后来骑骑想体验下弯把,就开始物色弯把,奈何囊中羞涩,准备把探索者100出了再加点就行了?就在坎普radon和迪卡侬rc100里选了。坎普当地没合适的,正好618迪卡侬rc100有活动而且颜值也比较合心水,凑单1555还能6期免息,这价还要啥自行车 等了几天车子终于到了,跟其他开箱一样,到货一个大箱子,拿出来只需要装握把和脚踏,但作为个差生主打就是文具多,果断买了个三培林脚踏换上,然后把原车的前反光镜反光镜铃铛拆下,换上自己买的尾灯和前灯,再装上原来车子留下的码表尾包,尾包里装上密码锁和小工具,车子基本就整好了。试了下比原来车子好骑不少,虽然只有7档但基本只用个别档位会用到所以不影响,起步也比原来车快很多,速度也提升不少(毕竟胎子细不少),车架子也很传闻的一样没那么激进,暂时没觉得腰酸。但感觉坐鞍坐着屁股疼,就去海鲜市场淘了大石钢轨坐垫,换上去舒服不少。考虑到会骑去上班放单位和出去买宵夜,后期会买个脚踏装上,试过洛克兄弟贵的那款竟然会歪,还以为是螺丝没拧紧就死命拧,结果没见好转还把车架弄掉漆了,可气死我了。 虽然rc100只有v刹蓝图7速,但对于我这种入门骑手还是够用的,相对于探索者100的配置,可算是消费降级了,而且升级了掌变之后变速安全多了。最近收b站的影响,后期可能会对它进行小改,升级一下前叉啥的,那也是后面有钱的事了。
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