还有哇,那些什么L2级辅助驾驶,有啥用?有个定速巡航就得了,加个并线辅助,其它那些什么车道保持,交通标识识别都是些花架子,没啥用还影响驾驶员注意力集中度,说白了,现阶段的L2聊胜于无
爬完了博主的系列文章,更想入手TX四驱了(还是喜欢标轴的车,就是2.0貌似有点等不及了。。。)然而去看了官网配置,为毛没有后排侧气帘???而且是全系都没有!虽然,可能,应该上市后会有改,但这个太不爽了,双联屏可以不要,360可以不要,感应尾门、氛围灯都可以不要,给选装个气帘也成呐,奇瑞咋想的。。。。你既然以安全著称,为毛把安全配置给减了??我后排又不是拉货的,那得坐人哇。。。。气得劳资想骂娘
和楼主一样深有同感,吉利急需一款够力的发动机,并保持目前的设计风格,未来基本横扫本土及合资品牌。PS:我试驾了博瑞,一样,惊喜(几年不见国产车居然可以做到这么高的水准),各方面都满意,唯一的遗憾,动力,这台发动机拖那么重的车身真的的点力不从心的感觉。。。。。要是换成大众的2.0T或者马自达的2.5自吸,这就是我心目中完美的车了
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