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老铁是资深MPV玩家 ，我也是真心水比亚迪这套dmi混动系统，奈何腾势……广东就是好，什么都走在前面。武汉之前来了一台D9展车，只能看不能上车体验那种……而且停了三天就拖到下一个地方去看去了，哎。为了和领克还有红旗什么的MPV抢风头，抢跑发布，结果开了三四场发布会都没有展车试驾车，还让直接盲订，也是无语。而且我观察他们老总，长江哥的微博，多次把自己吐出来的话吃回去，一个老总都言而无信，说明要么节奏全是乱的，要么没有掌控力，所以我不敢做第一批小白鼠。虽然这些都是负面言论，不适合公开场合，但真是怒其不争。比亚迪有技术，也需要高端品牌来给予肯定和支撑，然后走向世界。但第一张牌就这么出，确实不该。个人观点哈

估计也是有感科技的无线充电模块，基本上车企大都是它家的。

是有点，所以我买的imax8

确实，临时去公园玩，没带那么多材料工具

老铁是资深MPV玩家 ，我也是真心水比亚迪这套dmi混动系统，奈何腾势……广东就是好，什么都走在前面。武汉之前来了一台D9展车，只能看不能上车体验那种……而且停了三天就拖到下一个地方去看去了，哎。为了和领克还有红旗什么的MPV抢风头，抢跑发布，结果开了三四场发布会都没有展车试驾车，还让直接盲订，也是无语。而且我观察他们老总，长江哥的微博，多次把自己吐出来的话吃回去，一个老总都言而无信，说明要么节奏全是乱的，要么没有掌控力，所以我不敢做第一批小白鼠。虽然这些都是负面言论，不适合公开场合，但真是怒其不争。比亚迪有技术，也需要高端品牌来给予肯定和支撑，然后走向世界。但第一张牌就这么出，确实不该。个人观点哈

m8没试驾，不好评论，不过imax8驾驶感满足我的要求，不晕，不硬

gl8的美版碰撞测试结果还好。中国的也还勉强，应该不至于一样。不过也不一定。

你能提到夏利，就暴露年龄了。所以，你那个时代的顺口溜，说不定过期了

老铁，你想多了，混动省的那点油，又会被厂家以加价形式收回去的，这是典型的思维错误引导方向，厂家就希望你这么想，然后出个混动，加你四五万。还有，系统越复杂，故障率越高。个人观点哈

方向盘很轻，动力够用（跟我3.0t比还是差点），目前油耗10.6，开了四百公里，70%高速。这毕竟是家用车，而且也不是特长特宽那种，不存在会车难的问题的。