油车油耗几乎不受油量影响,但混动车油耗受电量影响(沃兰达、理想这种除外)
高速如果前方暂时找不到充电条件应拉高soc保持在高电位,而不是挂在低电位“馈电”。同样开发,高电位油耗比低电位明显省一些。
那是啊,就连ppc时代的soc也没这么被cisc-x86“真通用”吊打成这样
你说之前想保电得注意开法到没错,现在有强制保电模式了还非得低电徘徊就很难理解。
不说15-17强制发电段吧,电量低于30本身电工况就差就导致油耗还高。放油车就类似2档跑高速一样,纯就开法问题了。
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