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山东最好的是鲁花，青岛的长生和胡姬花也都是好牌子

谁设计的包装，毒态园？

吃92粗粮，好养活，我这辆跑了不到5万公里，没有特别呵护过，开车风格也不算多柔和，目前很稳定，没给我添过麻烦，保养除了免费送的一次之外，都是自购后给口碑好点的店给手工费，动力在城市中通勤也真心够用了，油耗也挺不错，市内开车，路况好的时候给几脚大点的油门也不容易积碳，PSA基本现在全线在用的机头，故障率高的话无疑是给自己挖坑埋雷，不符合商业逻辑。

没必要特别选择，用它也是因为双十一价格实惠4L的只要1XX

绝对记忆中的味道，小时候吃的是农村亲戚捎给家里老人的，据说那时候每年翻豆子地都有不少，绿豆色的，可炸可蒸，建议蒸食，最大程度保留豆香风味，一定要吃热乎的，去掉头，竖着整只放入口中，门牙轻轻咬住末端，手捏着尾部一抽，那叫一个香醇~~

只要美孚这款油没停产，后面应该会有货的，这款灰壳前一阵也是没货，多留意下。

PSA的1.6T确实是和宝马共同研发，但和老款1系和3系上的宝马136马力的机头确实不一样，PSA1.6T目前是167马力，早期的DS5的同款高功机头是200多马力，目前PSA大范围使用的1.6T总体还是不错的，动力够用，节油性也不赖，我自己有辆15款的308S 1.6T，开的不怎么温柔，青岛市区，表显长期稳定在6.9左右（表没坏） ，换机油4L还有剩（老油基本放干净后），我是15000一保养，双十一换了WIX和曼牌的四滤，外加卢克伊尔的机油，加手工费一共400不到，就用车成本来说真的挺省了

@猫吉 建议还是先看认证，只要达到认证标准，哪个性价比高选哪个一般问题不大，刚才回复的，还少了一个福斯，0W-30 C2认证，2L的桶，马家找老卖家，约150一桶；
嘉实多磁护的产品定位感觉上不如灰壳高，带启停的发动机，就PSA的机头来说，或者是再扩大点范围，正经做车的合资品牌来说，都不必担心发动机会不会受损，厂家设计之初就不会让自带的启停功能伤及发动机，也不必找专门对应启停的机油，但确实是会伤一样东西--电瓶，堵车的时候还是关了吧，省不了多少油不说，光消耗电瓶了，看下瓦尔塔主打自动启停的电瓶价位先

@allangq 全球购的能没税么。。算上税价格也不错了

PSA1.6T机头标致和雪铁龙厂家要求均为0W-30和5W-30两种，但要达到的认证有两种，第一个是A5B5，另一个是C2，考虑到性价比，目前壳牌的是这个，美孚的有个法国版的，还有一款据称目前是A1B1后期改成A5B5；毛子的卢克伊尔的5W-30也支持A5B5，双十一119，4L，就是日期有点早