哈哈,换保护器是个办法,但是我觉得买了一辆电动车再自己折腾就脱离初衷了。它是一个整体设计概念,电气一体化的,配什么保护器都是定好的。为什么自己要再折腾一次?我已经花了2499啊,不能省心一点吗?换句话说,想折腾的话,我为啥不买个便宜的,然后自己再折腾呢?
买了这个,2499,北京,冬季,2/3概率出问题。不能载人,一旦载人再挂s挡,直接电量归零。我找了两次售后大叔(也就是卖家),每次都说给换的新电池,但是还是一个德行。彻底对磷酸铁锂失望。
不过1999是好价
那么问题来了,现在是电池费用以后再收,变成了后期成本,常规认识是电池占整车成本的1/3左右。所以拆了电池还要27万啊
话说在华为商城,搜freebuds3搜不到这个链接,搜到的链接有三万多条评价,而这个链接里的耳机评论只有几百条,而且商品价格位置还有一点差别,怎么回事?
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