一分钱一分货,只要在国标以内,减配又有什么所谓。假设国标60,他原来80现在降价只有70了,有什么所谓?日系车常年60-65分还不是卖的好好的。只要性价比可以,大家都用脚投票。你不能既要又要,不现实,厂家不可能亏本卖给你。如果厂家降价从80到50,低于国标,那你买了直接告他。还是那句话,只要符合国标要求,就是一辆合格的车。至于他高于国标多少,那是厂家的事,买车的只看性价比。10万块我就不可能去要求人家80,100分不现实。
天天玩命,开日系车的也没死绝啊,买日系车的还络绎不绝。只要它能通过国家安全标准验证,它就是一辆合格的汽车。真要天天想着极端条件下的生存率,你怕是出门都不行,走路上都有被撞死的可能,坐飞机也有掉下来的风险,开车有被大货车压扁的危险。
你直接说它是泥巴做的好了,只要能通过国家标准验证,价格合适为什么不能买?10万块钱还想全车真皮?10万块钱还得上星空顶剪刀门?看到你们这些老车主二手贩子的奇葩言论就烦,你享受了还不准你的破车降价,凭什么。
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