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今天车企又迎来一个重磅的里程碑事件：比亚迪宣布泰国工厂正式竣工，同时比亚迪第800万辆新能源车也正式下线，刷新了全球首家车企达成第800万辆新能源汽车下线的全新记录。好不夸张地说，这个数字改写了全球汽车工业史，也创造了中国汽车品牌的神话。更令人叹为观止的是比亚迪近两年来跨越式的增长加速度。说几个具体的数字，2021年5月比亚迪宣布“第100万辆新能源汽车下线”，2022年11月16日第300万辆下线，2023年8月9日第500万辆下线，2023年11月第600万辆新能源车下线，2024年3月第700辆下线，至今天第800辆下线，同样也仅历时3个月。基本维持3个月左右下线100万台新能源车，恐怖如斯！为什么比亚迪要选择在海外发布这一里程碑事件？除了泰国工厂正式竣工以外，也彰显了比亚迪征战全球市场的雄心！目前比亚迪已累计18个月获得泰国纯电动车销量冠军，在泰国每卖出三台纯电动车，就有一台是比亚迪。未来比亚迪也将给泰国带来更先进的生产技术，助力泰国汽车产业链转型升级。并且能借助泰国更好地辐射周边东盟国家和地区，拓展全球版图。自2022年8月进入泰国市场以来，比亚迪一共发布了3款纯电动车，分别是BYD ATTO 3，BYD DOLPHIN，BYD SEAL，2024年第一季度，比亚迪累计出口10087辆纯电车进入泰国市场，备受好评，平均成交价达到了27万左右，几乎达到了丰田本田在泰国均价的两倍。此前，有视频博主在泰国街头随机采访泰国人对比亚迪的看法，出奇一致的评价都是认为性价比较高，车辆性能良好，尤其是续航能力。最为满意的功能居然是比亚迪全系列标配的自动电站外放电功能。汽车制造行业一直被视做“工业皇冠上的明珠”，过去的几十年一直被国外汽车品牌垄断，价格也高居不下。如今以比亚迪为首的中国汽车品牌正大步迈向世界，中国汽车全球化进程再加速，必将重塑全球新能源汽车的格局，带给世界前所未有的震撼！比亚迪出海的蓬勃之势，既体现出比亚迪制造能力和技术实力提升后对世界汽车市场的反哺，也是继续践行国际化道路的生动体现。未来，加强海外产业链布局，加强国际合作，也必将是构建汽车产业共同体，实现双赢、多赢和共赢的必由之路！#比亚迪第800万辆新能源汽车下线#

互联网上有种“黑公关”，真的无处不在，每个行业都有那么几颗老鼠屎，越是头部的企业就越容易遭其毒手。汽车行业这两年这种情况也特别明显，弄得整个行业都乌烟瘴气的。这段时间比亚迪称收到多方提醒，某车企使用黑公关手段对比亚迪品牌及产品，进行贬低、拉踩和恶意诋毁等不正当竞争行为，近期会有批量诋毁比亚迪品牌、产品的视频出现在网络上。这不，比亚迪的李云飞大佬都站出来了，公开在微博悬赏征集线索：为反对拉踩式营销，愿悬赏20-500万，一起把黑公关揪出来！说到汽车行业黑公关，不知道大家还记得这个事没，前段时间有个汽车博主姚*强在抖音账号“大秦军陕团”上发布了一段关于比亚迪方程豹汽车“豹5”的油耗测试视频，违规测试百公里油耗，并得出了惊人的18升油耗进行传播，被网友纷纷举报，最后比亚迪正式起诉姚*强，要求其公开道歉并赔偿损失500万元人民币。真是让网友直呼痛快！像这样的案例还有好多好多，咱们得有个态度，坚决给黑公关说“不”！看到那些瞎编乱造的信息，咱们得多个心眼儿，别轻易相信。要是发现了黑比亚迪的蛛丝马迹，咱们也别客气，直接举报给相关部门，让他们去调查处理。比亚迪最高奖励500万元哦，这是咱离一夜暴富最近的一次了！举报渠道如下，发财小妙招请查收！邮箱：xwdj.office@byd.com微博：@比亚迪新闻打假办公室 @比亚迪法务部“黑公关”这种歪风邪气，咱们得一起抵制！让汽车行业重回清净，让消费者明明白白选车，让车企公平竞争。大家齐心协力，守护中国汽车的好名声！

6月5日，比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会在深圳共同签署合作协议，联合国内国外两大机构，站位全球，推动龙舟入奥。如今，龙舟已经成为了一项全球性的体育运动，超过85个国家和地区开展龙舟运动。明年起，龙舟项目将纳入皮划艇静水世界杯和2025年成都世界运动会的正式比赛项目，这也是龙舟入奥的关键步骤。中国龙舟划向世界舞台，是民俗走向世界的标志，更是国家强大的标志！#带中国龙舟到世界赛场##中国龙一路向前#

比亚迪在新能源汽车市场王炸频出。近日，比亚迪秦L DM-i发布，售价低至9.98万元，却拥有着全球最长综合续航2100公里，彻底颠覆传统燃油车优势，省油省钱又超长续航！新车一发布，大家都对此续航能力满怀期待，紧接着汽车博主“向北不断电”驾驶着它出发了，全程直播，一路从西安开到了深圳，我们一起来看个究竟。超长续航5月31日，博主“向北不断电”驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，从古城西安出发，途经高速路段、城市道路及各种极端天气，最终抵达深圳。这次长途跋涉的实测，满油满电状态下总共行驶了1977公里，续航达成率高达98.85%。其实同行的还有雅阁锐·混动，在1291.8公里时趴窝，油耗3.99L，这是上个时代的王者，很明显已经不是比亚迪秦L DM-i的对手，简直是碾压式的对比。超低油耗在此次实测中，比亚迪秦L DM-i的综合油耗为3.37L/百公里。看看目前的油价再看看这个成绩，对比一下就出来了。比亚迪通过实测数据，向用户展示了其超低油耗的真实水平，彻底摒弃了NEDC、CLTC、WLTC等“纸上谈兵”的测试标准，让续航不再成为消费者的新能源车购车阻碍。超高热效率比亚迪此次测试使用的是最新的第五代DM技术，其热效率达到了行业量产最高水平的46.06%。这项技术不仅发布即量产，更是上市即交付，体现了比亚迪强大的技术研发和生产能力，在技术研发这块比亚迪从不玩虚的。本次全程直播的实测方式，不仅是对产品实力的自信展现，也是对整个行业的一次激励，更是为消费者负责。它证明了在新能源汽车赛道上，真正的续航能力才是王道，而比亚迪正以坚实的技术步伐，引领着国产新能源汽车迈向更加辉煌的未来。如果你有兴趣，不妨去感受下秦L DM-i的魅力，说不定它就是你的下一辆爱车。