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这么多回复也吓一跳，
首先呢，这么做的危害不是马上就显现的，是一个长期的徐变过程。
重要的是不只是楼主家这么想，楼下也这么想，楼下的楼下也这么改，就跟玩抽积木游戏一样，你永远不知道谁抽到的是最后一根致命的积木。
以前看到过楼下拆承重墙，楼上开轰趴，集体坐飞毯，楼下灭门的事。
@肆肆，同学你好，第一呢，采用超前的设计理念没有问题，结构跟建筑是互相促进的不是相互对立的。
第二呢，建筑经常过于理想化，建筑不是纯艺术，建筑要基于现实的技术水平，材料科技以及施工人员手艺，否则就是以牺牲建筑服役年限为代价，当然了建筑也要要考虑甲方的非分之想，要考虑成本，要考虑项目经理的白眼。
第三呢，结构出的每一个数据都是理性的，一垛国标、行标、企标限制，一大堆公式支撑，一群软件验算；建筑呢，“语不惊人死不休”不整出点幺蛾子不能显示自己的创新能力。关键是谁要承担最终责任的问题，现在是终身追责。
第三呢，也不能全怪建筑，为了迎合一些人好大喜功的要求而已。
第四呢，不要拿国外的比，没有可比性。
当然了近几年建筑比较厉害，设计出来就让结构实现，实现不了就说缺乏创新能力，能力不足，缺乏胆量。可是要考虑一下为什么许多国外设计师到中国来淘金，仅仅是因为我国人傻钱多么？当然不是了，是人家国家的法律和规定不允许他们这么干。有些行业适合摩尔定律，有些不适合，建筑行业就是这样，保守些好，人命关天呐！
总结一下：当结构依附于建筑，建筑物就失去了他原本的力学美。
（请大家自行脑补鸟巢，济南绿地中心，苏州“东方之门”）
以上妄言，想到哪里说到哪里，欢迎讨论。

作为一个学结构工程的人我想轻轻的告诉你：这么干找死啊！

不会影响………………

档位不一样，噪声不一样，可以调节。水量跟选择的风速有关，低风速满水情况用八个小时没问题。

po主咨询个问题，我用的是安桥的HT–R558，PC台式机显卡hdmi输出至AV机然后AV机接电视，不知道是解码设计还是哪里的原因，在电脑发出声音结尾总会跟着“啪！”一声，声音越短越明显，给安桥售后发邮件咨询没人理 ，po主有没有解决的办法。

听音室内化数百万装的吸音减震材料不是白装的，BOSE再降噪也不会降低车辆本身的振动和噪声啊。即便是奢华级别的车辆也赶不上安静卧室的听音环境。

车内不具备基本的听音环境，改的再好也没有用。

耳机都是邪教，箱子才是王道

三口之家最多用四个盘子五个碗，两个淘菜盆三个锅，一个筷笼，个人还是喜欢简单点，伸手就能够到

漏光感人，紫薯布丁