我是车厂的,我两个同学是搞电池的。固态电池还早。也就这些国内厂家真能吹牛逼。反正10%的固态也加固态。真正那种安全量密度又高的全固态电池至少还得5年,而且前期成本高产量低,只可能是从高端车型一点点往下面去覆盖。想在10多万的车上用上固态电池,怎么也得2030年。
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纯电车600次循环,这是跑网约车的吧。怎么都二三十万公里了。寿命还有92%,完全正常吧。
增程车还有插混车,你看着电池小,又不会像纯电那样高循环
毕竟bba,定价不能低,反正六七折卖就行了。
最魔幻的还是高配的2.0t贵十万,油车还在用200多马力“高功率”发动机狠狠的溢价,哈哈。。
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