另外高速的话X1的隔音实在有点太差了
两辆都开过,单纯驾驶来说,x1比Q3好开很多,主要是油门跟脚的多,其他方面没啥大差别,方向盘转向一个重些一个轻些,反正我都能接受,不存在哪个好那个差。Q3动力和其他大众一样有点点延迟,可能和两台车的变速箱有关。
别搞笑了,一直都可以调,问题是太灵敏了反而不好,幽灵刹车
关键是大家都这么吹,秦L吹的更厉害,实际也是这个左右的油耗,发动机热效率卡在这里了,想再省油基本很难,现在这个状态基本差不多没啥下降空间了,除非发动机热效率大幅提升。
那你把他和迪卡侬放一起?国产品牌李宁性价比不低谁低?你能找出一个比李宁性价比低的国产品牌给我看看?
自带值系列,这个贴牌的垃圾,品控等于负的。
小鹏的强项是智驾,我的驾驶感受绝对是比华为好的,动力一直都一般。
这个美食补贴哪来的啊,为啥我没有
难道不是你把这两品牌放在一起讨论性价比的?而且发这个文章不是让人讨论的?迪卡侬是性价比的代表,李宁在国产品牌中性价比算很低的,这不是事实?
型号是空调滤,价格是空气滤
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