粘度低冷启动保护好,流动性好形成油膜在发动机低速时保护到位,但是高转速情况下,粘度低油膜太稀薄无法保护发动机,德系车大部分是涡轮的,需要转速高些,自然粘度要求高…吵和不吵不是这样定的。
德系的车机油粘度要求会高些,按保养手册的来
你看看油耗是不是上升了
粘度太高了,自然吵了
日系的发动机最多上到30就可以了,你这5-40粘度太高了
楼主真是大神,可惜没钱
这种文章也能发?标题党。。。。。。
歌诗图加这个可以吗?
真够水的 ,现在为了挣赏银也是够拼
哈哈,理智中肯,不过白条有活动我也不会拒绝,按时还款有利身心健康^_^ 话说四大行的也养卡?
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