@不正方 多少钱提的?
inspire混动也可以,有地方的优惠比雅阁混动大。
国六加油价上涨确实带动混动的销量,但很多人还是会算经济账,认为贵的钱远超油价差而不值。况且,双擎后期的电池更换也是问题,至于二手车貌似也不如燃油车。
日系一统江湖的日子不远了,至少C级以下,一是因为自身素质过硬,省油省心,二是经济大环境不好,三是日中关系向上向好。
别忘了年中还要上国六,刺刀肯定要拼,而且还要见红。
这篇老邓用心了,至少比轿车榜,感觉轿车榜受上海车展精力牵扯的影响。
多么痛的领悟
美国都没上,明年能来都是乐观。香是肯定香,加价也是标配。
被灌输的肯定是好的一面,只有亲身体验,才知严峻。
涡轮可以,但三缸不可以,这是底线。
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