芝麻信用评估
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随着电车的渗透率提高(今年已达10%)，油车牌照的价值是否会与电车趋于一致？这个不好说，但目前在非限牌城车如重庆，对新能源车是有商场和高铁、机场免停车费的优势，而且也可以过桥不限号，车主们经带月跑1、2万公里，若不是电动加智装化决跑不了这么多(驾驶是乐趣)，其实电车的主要问题类似于手机，更新换代快，等等党永远胜利，刚需闭眼买就行了
2021-07-31
基本赞同楼主观点，但有两点有所不同，一是楼主认为非限牌城市没必要买特斯拉和电动车，某认为其实在现在充电条件在二、三线以及高速服务这已经基本具备了，除非去极偏远的地方，而且城市居民多半还是300km以内的长途驾驶需求和大部分市内通勤，粗略估算五年用车成本相比燃油有五万的优势，更莫提免税政策了，二是关于内饰和减振，我认为特斯拉的内饰相比同价位的两田并不差，减振遍运动必然路感强，这个不好比。
2021-07-31
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