保时捷
基本信息品牌:保时捷(德国豪华汽车品牌)别名:PORSCHE成立时间:1931年隶属公司:大众集团创始人:费迪南德•保时捷品牌介绍:保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,〝保时捷无异千一个全球意义上的代名词。车标介绍:保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德•保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。主要车型:保时捷911,CAYENNE新能源, MACAN, CAYENNE,PANAMERA,保时捷718,PANAMERA新能源,TAYCANCAYMAN, 保时捷CARRERA GT, BOXSTER,保时捷918信息科普/021、燃油经济性好CV可以在相当宽的范国内实现无级变速,可获得传动系与发动机工況的最佳匹配,依靠变速器 无级调速来适应汽车的各种速度,使发动机长时间。2、舒适性好它能改善驾驶舒适性能。CV没有档位,变速过程连续而线性,提速无换挡冲击,急加速时没有AT的退档顿挫现象,CVT系统有很宽的传动比,一般在高速行驶时发动机转速低、噪音小使驾驶员及乘客能够够享受旅途安静轻松的舒适感3、成本低CVT系统结构简单,零部件数目AT少很多,一旦开始大规模生产,CVT 的成本将会比AT小,随着大规模生产以及系统、材料的革新,CVT的生产成本将进一步降低。信息科普/03缺点有以下几个。1、加速感路差,缺少、一定驾驶乐趣虽然在理论上,CVT变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制,充分调动发动机的最大扭矩,使得车辆在加、减速的性能明显优于MT和AT变速箱。但是在实际搭载CVT变速箱的车型中,往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱。2、承受的最大扭矩偏小,稳定性略差CVT变速箱采用链条(或皮带等)传动,所以在承受大扭矩动力时,对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂、打滑等),所以早期的CVT变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。随着技术的升级,现在的CVT已经可以承受400N•M的扭矩了,但是物理极限(不少车型依旧会出现CV丁变速箱打滑等故障)和稳定性还是要较AT变速箱差一些。