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七仙岭里算是酒店的标杆了,海边玩腻了,租辆车钻到山里呆上两天,感觉非常棒!除了部分设备略显陈旧外,其他都很棒,餐饮和其他消费也不算贵。尤其是自然环境,这是海边的酒店无法比拟的。
这个暑假刚和儿子搭完这个,原本以为是个模型,搭完后发现可玩性很高,不亚于technic系列任何一款旗舰款。强烈建议入手。
根据个人经验,还是推荐一嗨。如果你是双免用户,直接秒借秒换,不伤底漆的不超过5厘米的小刮痕,从来不和客户纠结(至少凤凰机场店如此),连多加的油都退钱给你。路上如果遇到车况轮胎等问题,保障
比较到位,直接换辆车过来。车况都非常好,借了那么多次,基本都是一万公里的准新车。价格方面,说实话我觉得就车况和服务而言还是蛮公道的,如果开车小心点,那些附加险完全没必要买。建议小乐下次去试试。
“我这一次连海关都没过,从“员工通道”进去,然后工作人员把我的护照拿给海关人员盖章就好了。”---看到这我就笑了,作者知道天朝的海关是不负责查看旅客护照的吗?在护照上盖戳是边检的警察叔叔的事哦。另外,如果说走特殊通道是为了不过海关的话,那涉嫌违法哦。
大众EA111 1.4T,保养手册要求2万5就换,因为一切正常,直到上个月过10万公里才换,拆下后发现原厂火花塞点火间隙还不错,只是稍有积碳,离极限还有一定距离。所以,说增压发动机火花塞更换里程短是要看具体驾车情况的,只要有动力和油耗正常,十万公里没问题,更不要相信保养手册的鬼话。
另,基于十万公里计的更换周期,建议这活还是交给专业人员吧 。不要说扭力扳手和断头的风险,光是EA111设计的问题就足以头疼。看着师傅在更换前把一个个电极艰难的拔出,更换后重新整理线路并用卡扣固定,我觉得这个这几十块钱还是不用省了。
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