我是切换党, 纯粹是为了省油和省噪.
车自带"自动启停"和"自动驻车"功能, 自动驻车平时都是关闭状态, 只用自动启停.
红灯或塞车的时候深踩刹车发动机就关了, 这时候就不切换成N档了, 一直D档, 因为一松刹车就会自动点火启动,除非是启停功能失败,等车时就手动把D挂到N,怠速声音要比挂在D档上小很多. 总体下来能省一点油, 毕竟平均11个油的SUV能省则省.
@因吹斯汀_ 到底是前轮易磨损还是后轮易磨损? 如果是前轮的话,说明后轮还行, 为什么要拿前轮换后轮? 如果是后轮的话, 不是应该把新轮胎直接换到后轮上吗?
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