别扯淡行吗?通用几万块钱车零几年给你上at?
这说明比亚迪底盘技术啊,人家id3 id4转弯半径就特别小
对于电动汽车来说底盘就是造车底蕴的全部了,因为三电都可以买回来,如果底盘那说明byd完全不懂如何造车
ecvt不是变速箱?按你这么说混动车都没有变速箱,byd这套营销话术玩的真不错啊,居然真有人信dmi没有变速箱
这内饰和凯迪拉克 别克那套很像啊……
那比亚迪咋没人说,多个大电池还天天自燃呢
其实是奉天民生汽车厂…
双离合不谈,这个容易坏的地方还挺多的,而且你再怎么说双离合不容易坏,15万公里必大修吧!
呵呵 你信不信就是信号不好
威朗pro油耗也不高啊,同样开法也就差个1.5L,开三大妈的人省油本身就是他们开的很肉啊
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