直接更换总成,又不是维修发动机,对残值没啥影响,不过现在日系油车本身就骨折的厉害,修不修都不影响它本身就的骨折,只要不卖,我就不亏,跟股票一个道理
我也不知道具体是什么问题,就说检测声音比一般要大点,拍视屏发厂家后确认了,然后在保修期内,就直接更换总成了,我当时在4S店里,也有跟我一样情况其他车系的,在保的换总成,过保的因为要自己掏钱,就不换了,听4S说一般不影响使用,如果影响使用肯定要大规模召回的
开了6W公里,换了发动机总成,反正不花钱,当时我在4S店,还有其他车型的,也有换这个发动机总成的,逍客啊,轩逸的,没过保的车主基本都选择更换了,过保了的就跟4S扯皮说为什么人家可以免费换,他的不行,扒拉扒拉的,我也是运气好,过保前两三天发现的
我的奇骏,过保前几天做保养,检测说发动机怠速和低速声音偏大,经厂家确认,直接给我更换发动机总成,还换了个电子手刹模块,转向助力什么的,一共三个东西,我就出了20块换了本行驶证,400块上线检测费4S说把发票发给他,下次保养直接抵扣掉
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