且先不谈有没有放气。迈巴赫GPS跑了几十圈,发布会只放了一个迈巴赫打滑镜头和一个溜坡镜头,那么其它那么多圈是干啥?怎么不敢全放出来?
明白人。其实不光这么多国产智驾,特斯拉也一样不可靠,大家都是半斤八两。如果真的能达到智能驾驶水平,出事故厂家担全责,那中美两国法规早都放开许可牌照了。其实大家营销都在吹,但还有个度,只是宗教品牌凭借宇宙第一无耻公关肆无忌惮,吹得毫无底线!
首先我没有比亚迪。我自己开车少没掉过,但见过很多雨天过水坑的车掉车牌号,甚至都不超过30的速度,因为水坑在拐弯的路口。只能证明不同介质,随着速度提高阻力会猛然加大。看过一个测试,95式的5.8弹侵彻力超过M4的5.56,但如果人躲进水里,子弹在水里行程超过80厘米,即便打中,也不会让人受伤。
根本就不敢测试,就是演戏而已。汽车本身就没有多大技术含量,又不是战斗机。科学严谨测试多次,结果肯定是互有胜负,根本不可能一方完全碾压另一方,这样当然达不到广告宣传要求。既然测不赢,那就拍赢。
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