一点都不稀奇,你去轮胎店,他们会把已经用风炮上紧的螺丝,再用加长十字扳手使劲给你拧半圈。好多螺丝就这样拆不下来了只能电钻钻掉。
所以如果不考虑价格问题,大型的4S,不论配件还是扛把子的大师傅的水平,都强过小型修理厂,首先就是专业,专修同类车型见的多,其次就是背后有厂家的技术支持。另外你之前说的容易修这里坏那里,这点应该怪不到修理厂头上,车子到了一定的年份以后开始到处坏很正常。橡胶塑料甚至是金属都是有寿命的。
除非和修理厂比较熟,不然一般都是换零件,不过有一点你要知道,修理厂换的零件,品质是达不到原厂供应商的质量的。就算找四儿子都不一定给你换原厂件,所以质量最好的零件应该是优质拆车件。属于可遇不可求的东西。
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